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新華網消息：德國《每日鏡報》6月8日發表文章，題目是“摩天外殼”。文章說，北京為迎接奧運會而進行的大規模建設令人讚嘆。北京不僅有現代氣息濃郁的“鳥巢”國家體育場和“巨蛋”國家大劇院，還有古香古色的前門大街的復古改造建築和衚同改造建築。現代建築與古典建築媲美爭輝。文章摘要如下。
奧運會腳步臨近的這些天，北京街頭到處是以“鳥巢”為背景的海報。這座已經成為北京地標的奧運會體育場是由瑞士建築師雅克·赫爾佐克和皮埃爾·德默龍設計的。不過，“鳥巢”並不是中國首都唯一令人讚嘆的新建築。
顯而易見，北京人尤其為城市的現代化感到自豪———它把奧運會帶到了這裡。北京有去年12月開幕的國家大劇院，其設計者是巴黎戴高樂機場的建築師保羅·安德魯。還處在建造階段的中央電視臺新臺址則是荷蘭人雷姆·庫哈斯的驚人之作。而位於天安門廣場東側、在原中國歷史博物館和中國革命博物館基礎上形成的國家博物館，目前正按照來自漢堡的建築師邁因哈德·馮·格坎的設計進行擴建。
5月10日，行人從國家大劇院東北角走過。新華網 文濤 攝
天安門廣場西面的國家大劇院就像一個擱淺在人工湖中的飛碟，這裡白天對外開放參觀。儘管票價40元，參觀者的熱情仍舊很高。保羅·安德魯繼承了巴黎機場的設計原則：一個摩天外殼覆蓋著一座真正的“城市”。
進入大劇院需通過人工湖下面的一條走廊，入口處播放著與周圍氣氛相符的莫扎特弦樂四重奏。大劇院本身的劇場———歌劇院、音樂廳和戲劇場———則顯得比較傳統，尤其是略呈橢圓形的音樂廳，其正前方有一架巨大的管風琴。
如果到遊客們喜愛的琉璃廠古玩街參觀，也可能見到北京目前最神秘的建設工程：前門大街的復古改造。今後將在宏偉的前門城樓以南形成一條充滿中國特色的步行街。前門大街上還將開通有軌電車，首批車輛已經開始試運作。而大街兩側的傳統木質建築則在為同樣具有傳統味的旅遊項目做廣告。
由於天安門廣場往南的交通線路不得不改道，城市行政管理部門在步行街兩側各開通了一條縱穿老住宅區的柏油馬路。眼下，這些住宅區被小心翼翼地用典型的煤灰色磚墻遮擋起來。這一做法助長了批評的聲音，即衚同與四合院等傳統住宅區受到了破壞。
這種說法既對又不對。一方面，北京二環以內的大部分城區仍由這樣的老住宅區構成。它們一般處在高樓大廈的背後，或是只有通過狹窄的衚同才能進入。外國人如果只靠自己，通常找不到入口，從裏面出來則更難。
整修中的前門大街
另一方面，北京也在興建新的衚同。衚同裏的房屋，墻壁風格相當傳統，房檐極具藝術性。不過，更應該說它們是高級衚同：帶車庫，而不是原來那些體現著工作與生活在經濟上和諧統一的小賣部或作坊。當然，衚同裏的衛生設施也相當齊全，比如公共廁所。
老北京鐺鐺車的鈴鐺聲也將再次迴響
在北海公園周圍有很多這種新建的衚同；裏面居住的都是普通人。這裡的院落乍一看上去拒人千里：因為居民的生活都在院墻內上演，躲避了路人的目光。只有在鼓樓附近，衚同大院才屬於指定的參觀項目，這裡通常有眾多等待拉客的黃包車。
