美國《新聞週刊》2月23日(提前出版）文章，原題：美國如何幫中國“變綠”
中國發改委氣候變化協調辦公室主任高廣生提議發達國家應拿出GDP的1%來幫助發展中國家應對氣候變化。實際上，西方在處理經濟危機中沒理會這種提議。但未來幾個月，西方很難繼續回避。因為《京都議定書》即將失效,今年世界將就削減溫室氣體排放量達成新協議。
高廣生的挑戰是多種不和聲音的體現。這種不和讓中國、印度和其他貧窮國家游離在《京都議定書》之外，也給美國前總統小布希任期內擱置制定氣候變化政策以藉口。這個問題又在美國國務卿希拉裏第一次訪華時顯得極為突出。問題沒有解決的時間越長，哥本哈根會議以僵局結束的機會越大。鋻於問題的嚴重性，為中國提供資金支援來解決氣候變化觀點也不像聽起來那麼不可取。從拯救地球的角度看，無論1噸二氧化碳在哪產生，損害相同。因此，美國幫助中國說得通。
但希拉裏不會在氣候變暖問題上對中國進行支票補償。美國民眾對華盛頓大筆資金救銀行業已相當憤怒，不可能再拿出每年GDP的1%來拯救別國環境，但可能會默許華盛頓以貿易刺激或者貿易夥伴關係的形式在氣候變化問題上對華援助。一些專家認為，資助中國應對全球變暖和資助美國公司在中國做生意區別不大。“即使我們花錢在美國，投資的美國公司也將在中國出口這些技術”，麻省理工學院中國專家斯坦菲爾德說。
讓美國公司參與到應對全球變暖框架中可能不難，因為這個行業是交織的。在節能減排關鍵技術的合作可以通過啟動民間投資做得更多。最近，布魯金斯學會研究員桑德洛指出，電動車和電池技術就是中美合作中非常有前途的領域。這種倡議也許在哥本哈根會議召開之前，通過外交途徑變得順利。這也將給中國民眾發出一個信號：他們終於看到華盛頓在減少溫室氣體排放和其他環保措施方面的承諾。北京也可以闡明從西方爭取到的這些讓步。（作者克雷格·西蒙斯，張大衛譯）
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