俄羅斯《新消息報》6月2日文章：中國人認為旅遊業將幫他們擺脫危機（記者 亞歷山大·科魯格洛夫）
中國社會科學院近日發佈了《旅遊綠皮書：2009年中國旅遊發展分析與預測》。書中預測，2010年中國公共餐飲和旅遊企業的總收入將達到近2000億元人民幣。中國學者指出，儘管2008年成為繼1989年和2003年以後第三個入境旅遊量下滑的年度，但在今年，全球經濟危機將對旅遊產生促進作用。記者來到位於黃海之濱的青島，親自印證了他們的評價。
乘飛機從首爾到青島只需要一個半小時。在飛機還沒有降落成時，你便可以感受到這個海濱城市獨特的經濟氛圍。機場所在的城市北部正在如火如荼地建設當中，摩天大樓、新住宅區和末來的工廠廠長房一棟接一棟地拔地而起。剛建成不久的新機場在舒適度上超過了許多東亞城市的機場。青島是中國最大的海濱城市之一。
在青島街頭漫步，和當地人進行交流，你會產生這樣的感覺：地方政府可以把自己的城市從全球經濟危機中隔離出來——通過為這裡的大企業（不少都是旅遊公司）提供幫助，政府試圖保持青島作為重要商業和經濟中心的國際地位。儘管青島早就以風景如畫、東西長數公里的海濱浴場聞名，但最近海濱度假旅遊項目得到了格外的重視。專門為遊客鋪設的海濱小道長達幾十公里，貫穿了整個城市。道路兩旁栽種了青島著名的松樹，它是這個城市的象徵之一。
承辦北京奧運會的部分比賽對青島的發展起到了巨大的促進作用。一系列配套設施建立起來。此外，青島正在全力建設地鐵，以減輕客流運載負擔。地鐵建成後，將把西邊的老城區和東邊的新城區邊接起來。
儘管天氣微涼，但青島的海濱浴場仍擠得水泄不甘通。每天都有數萬名市民和遊客來到這裡，其中以中國其他地區的遊客為主。我在開往海島的輪渡上遇到了一名姓王的濟南小夥。他曾在莫斯科大學讀書，現在來到青島想找一份程式設計員的工作。他目前在郊區一間簡陋的集體宿舍裏和8個同樣從外地來找工作的小夥子同住。小王的生活很拮據，即使乘坐輪渡為對他來說也是一份不小的花費。但他用一口不錯的俄語表示，他不會失去希望，“危機？可能在一些小城市存在，但這裡沒有。青島到處都是機會，需要的只是耐心和好學歷”。
我認識的在青島讀研究生的小李認為，危機也有積極的一面。他說：“所有東西都變得便宜多了，到處都在打折。中國人一般不擔心危機，他們只是努力地工作來養家糊口。而青島是最適合奮鬥的城市之一。”
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