福建：建設兩岸人民交流合作的先行區

　　第三屆海峽兩岸林業博覽會、海峽兩岸職工文化節、首屆海峽兩岸茶葉博覽會、第九屆海峽兩岸(福建漳州)花卉博覽會暨農業合作洽談會……一系列以“海峽兩岸”為特色的交流活動11月份在福建熱熱鬧鬧地開展。 
 
 　　十七大報告明確提出，“支援海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區經濟發展”，這是第一次將“海峽西岸”寫入黨的全國代表大會報告。對於地處海峽西岸的福建來說，這是一次新的機遇，更是一個重大的使命。

　　臺商的感觸：經貿合作從量到質

　　“現在，來自臺灣的創業者正在把福建省漳平市永福鎮打造成大陸最大的臺灣高山茶基地，這是海峽兩岸農業合作試驗區的一個優秀成果，希望好好展示。”11月16日，記者給臺灣茶農李志鴻打電話的時候，他正驅車從漳平趕往泉州，準備參加首屆海峽兩岸茶葉博覽會。

　　“提高的不只是經濟效益，還有綠色生產的發展思路。”李志鴻告訴記者，創業園引進臺灣優良軟枝烏龍、金萱等茶樹品種，按照種植永續化、加工現代化、管理標準化、產品有機化的要求進行生產，符合科學發展模式。

　　記者在採訪中了解到，目前閩臺經貿合作日益深化，產業對接步伐加快，呈現重點領域和行業全面對接的態勢，臺灣有代表性的行業公會和知名企業都組團來閩考察。

　　截至今年9月，不含第三地轉投，福建省累計實際利用臺資124.3億美元，閩臺貿易額累計達506億美元。

　　臺生的期許：閩臺交流再上新臺階

　　1982年出生的柯建緯來自臺灣高雄縣，2004年到福建學習，目前是福建醫科大學四年級學生。他告訴記者，“十七大報告讓人看到了大陸經濟的未來，希望以後在大陸就業，學以致用。”

　　而柯建緯對閩臺交流的新期許是兩岸儘快實現“三通”。他說，現在自己大多通過香港或澳門轉機，前後得花七八小時和3000多元人民幣。如果不這樣，就得從福州坐車到廈門，從廈門經廈金航線坐船到金門，再坐飛機到高雄，雖說費用省了，但花費的時間更多。

　　福建省政策研究室薛侃等人認為，建設兩岸人民交流合作的先行區，是立足於福建對臺地緣近、血緣親、文緣深、商緣廣、法緣久的特殊優勢，拓展福建沿海與金門、馬祖、澎湖直接往來，推動兩岸全面、直接、雙向“三通”，構建兩岸命運共同體的通道聯結紐帶，努力把海峽西岸經濟區建設成為維護兩岸共同家園、聯繫兩岸同胞命運共同體、促進兩岸人民交流合作的先行區，在服務祖國統一方面走在前頭。

　　專家的設想：建設科學發展的先行區正當其時

　　在記者採訪中，一些專家認為，建設海峽西岸經濟區，既是福建對全黨全國工作大局的貢獻，也是福建在新的歷史階段加快自身發展的需要。建設科學發展的先行區正當其時。

　　福建省社會科學院經濟學所所長伍長南告訴記者，在當前公路鐵路建設大大加快的有利條件下，福建更應立足“因港而立、因港而興”的指導方向，建立健全節約型港口管理體制，加強臨港區域、港口岸線、港口水域、內河航運等資源的科學合理利用，提高運輸效率和效益，做大做優臨港工業，優化港口資源配置，把福建建設成為全國重要的物資集散地，帶動人流、物流和資金流的匯集。

　　（據新華社福州11月21日電)