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發揮貨運直航作用 廣東汕頭打造粵東對臺物流基地

2011年03月25日 08:45 來源: 字號:       轉發 列印

  今年前兩月,廣東汕頭對臺海上貨運直航共完成13個單航次,完成進出口集裝箱吞吐量3484標箱,同比增長23.4%。該市將充分利用被正式列入“海西”範圍,以及建設粵臺經貿合作實驗區的重大歷史機遇,繼續推進航線的可持續發展,打造粵東對臺物流基地。

  記者今天從汕頭市港口管理局採訪了解到,2009年1月份汕臺貨運直航後,航線逐步呈現“黃金航線”效應。2010年廣東汕頭對臺灣海上貨運直航共完成2.6萬標箱,其中重箱1.46萬標箱,分別比2009年增長47.8%和44.9%。航線經濟效益明顯,受到臺商和貨主的歡迎。

  為充分發揮直航航線作用,汕頭市將進一步加大在汕頭與臺灣的攬貨力度,爭取逐步增加航班的密度,爭取更多的汕臺貨源通過該航線進出,以提高船舶倉位的利用率。在貨源逐步增長的基礎上,加大運力投入,爭取增加航班的密度,不斷提高該航線在汕頭港集裝箱吞吐量的比例,逐步形成規模效應。

  目前,汕頭的塑膠行業已初步形成一個產品齊全,有一定技術優勢和生產規模的新興工業體系,產品暢銷海內外。記者了解到,汕頭每年生產所需塑膠原料約300萬噸,其中約100萬噸是來自台塑的產品,但目前主要採用臺灣訂單、香港提貨、經水路運抵汕頭港的方式進口。汕頭市將進一步加強與台塑集團和粵東地區客戶的聯繫,爭取台塑集團早日在汕頭設置分銷中心,儘快實現臺灣地區的塑膠原料通過直航航線運抵汕頭,建設對台塑料粒交易中心。

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