4月27日,一位在阿里山火車事故中受輕傷的浙江遊客在臺灣嘉義市的聖瑪爾定醫院接受治療。 新華社記者 龔兵 攝
4月27日,救援人員在臺灣阿里山小火車翻車事故現場實施救援。新華社發
臺灣當局“農業委員會”林務局28日下午在嘉義舉行記者會,宣佈經專家勘察,27日發生的阿里山小火車翻車事故無人為疏失因素,是樹木腐朽自然斷裂導致。
臺“農委會”林務局當天上午邀請臺灣大學森林係王亞男教授和中興大學森林係王升陽教授、歐辰雄教授、曾彥學教授,組成專家小組,赴事故現場對樹種年齡、斷裂原因進行鑒定。
專家勘察後認為,砸中小火車車廂的這棵林木為殼鬥科的森氏櫟,而非先前“農委會”認定的青剛櫟,估計樹齡近百年。該林木幼齡時曾發生過折斷,再萌芽長出兩個主幹,在兩個主幹交叉處未完全癒合而產生腐朽,內部有白蟻痕跡。整棵樹木生長旺盛,外觀看不出腐朽跡象,近來由於氣候乾燥造成生長應力消失,在重力的作用下發生斷裂墜落。森氏櫟木材比重較大,墜落後的衝擊力較強,因此造成小火車翻車。此次斷裂意外,無法憑人力檢測和預防,屬自然現象。
據專家介紹,森氏櫟是臺灣特有樹種,屬於殼鬥科大喬木,學名“赤椆”,是一種質地堅硬的喬木。
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