在臺灣馬祖列島，昔日的戰時坑道，如今已成為著名的旅遊景點，以“八八坑道”命名的馬祖高粱酒香飄海內外。與馬祖隔海相望的福建連江黃岐半島，至今仍留有不少戰時坑道。
時值蛇年新春，中新社記者走進黃岐半島，一探現狀。
黃岐半島與臺灣馬祖列島隔海相望，距離最近處僅5海裏。當地人說，“天晴時，幾乎可以看到對岸行駛的車輛”。
從上個世紀50年代開始，兩岸關係緊張，地處黃岐半島最東端的苔菉鎮苔菉村與馬祖經常相互炮擊。為了保護民眾生命安全，當地于1966年建成一座長達800多米的戰時坑道。
今年44歲的何丹儀從小在苔菉村長大，清楚記得小時候的事：“當時兩岸相互炮擊，一到晚上村裏就會響起廣播，通知村民到坑道中躲避，幾乎隔天就要受到一次炮擊。”何丹儀回憶說，有時是實彈，有時是“宣傳彈”，各種傳單從天而降。
原苔菉鎮苔菉村黨支部書記何斌，是參與坑道設計、建設者之一。何斌告訴中新社記者，苔菉村坑道1962年開工建設，全部用手工開挖，于1966年元旦竣工，共有3個出入口。在黃岐半島的其他地方，類似的坑道並不鮮見。
記者看到，廢棄的坑道建於山腰處，地處村中心位置，一處入口已用磚塊封閉起來。坑道也有了新用途——有一條輸水管鋪設在坑道地面，直通村裏的一家食品廠。
上世紀七十年代末，兩岸關係漸緩和，兩岸漁民又回到世代同耕的海域生產作業。因地緣相鄰、血緣相親、習俗相同、文化相通，馬祖澳兩岸民間往來日益頻繁。黃岐半島也告別了兩岸炮擊的日子，轉為兩岸交流合作的前沿。
苔菉鎮海邊建有一座“媽祖宮”，當地漁民每次出海幾乎都要到此上香祈福。近年來，兩岸媽祖宮廟也常“串門”。
春節前夕，3181盞分別來自福州馬尾、連江、羅源等地的各式花燈，由黃岐港裝船運往馬祖，提前拉開一年一度的“兩馬同春鬧元宵”活動序幕。在馬尾、馬祖合力推動下，此項活動已連續舉辦13屆，而每年的福州花燈從黃岐港啟程送馬祖，見證了“兩馬一家親”。
與苔菉鎮鄰近的黃岐鎮和琯頭鎮，還先後設立了臺輪停泊點和對台貿易點，對臺小額貿易尤其是特有的“馬祖販”貿易十分活躍。苔菉村村委主任楊曉春說，兩岸“大三通”後，苔菉鎮和馬祖及臺灣本島的貿易更加便捷，馬祖的白酒、漁具在苔菉鎮十分暢銷。
何丹儀現已離開苔菉鎮到連江縣城工作，並在縣城買了一套房子。這幾天，她回到苔菉鎮和父親一起過節。何丹儀說，這次回來，村子裏又多了不少樓房，而且越蓋越高。
節日裏，數百艘大小漁船靜靜靠泊在苔菉鎮後港內，等待節後起航開漁。岸邊，大人帶著小孩燃放爆竹、煙花，騰空爆竹聲聲響徹馬祖澳，焰火綻放夜空，五彩斑斕，輝映平靜的海面。（張羽）
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