金門的陸客越來越多。 記者 吳亞明攝
臺灣
團客進入盤整期
個人遊日益紅火
大陸新旅遊法實施兩個月來,大陸居民赴臺旅遊情勢出現積極變化。在經歷了最初的震蕩後,赴臺團組旅遊逐漸提升品質,進入盤整期。而赴臺個人遊則日益紅火,以至於臺灣方面從12月1日開始,將赴臺個人遊人數配額從每日2000人調整為每日3000人。
臺灣“觀光局”主任秘書蔡明玲說,陸客團來臺進入盤整轉型期。旅行業以往以低價組團為操作方式,現在紛紛調漲團費,短期內來臺陸客團自然減少,但長期而言,大陸新旅遊法對於兩岸觀光良性發展有正向效果。據島內有關部門統計,10月份來臺的大陸團客有94305人次,比去年同期衰退33.59%,每天約3000人左右。但11月下降幅度減緩為22.16%,每日約為4000人。而目前的團客來臺人數上限是每天5000人。臺“觀光局”估計,經過一段時間的適應,明年春節團組來臺陸客人數可望逐步回穩。
與此同時,大陸居民赴臺個人遊則大幅增長,根據統計,10月份來臺個人遊陸客達57239人次,比去年同期增長142%。為了應對日益紅火的陸客來臺個人遊,從12月1日起,臺灣“觀光局”將陸客個人遊每日配額上限由2000人調整至3000人。目前,大陸已有26個城市的居民可以來臺個人遊,臺灣“觀光局”表示將和大陸反映希望增加試點城市數量。
從實際情形看,新旅遊法上路兩月,對島內業者的影響不盡相同。臺灣遊覽車全聯會理事長徐浩源說,新法上路後陸客團減少,目前每天約減少600輛出車,由於遊覽車市場目前供過於求,有業者為了搶生意,市場上已出現降價搶客現象。他說,就以陸客團最普遍的8天7夜團為例,新法上路前的單日租車費約在8500元(新台幣,下同),但現在為了搶陸客團,部分業者已將價格下殺到7500元到8000元,平均約下跌了一成。高雄市遊覽車公會理事長江其興表示,估計此番“短空”持續的時間會長達3個月以上,不過他將密集進行導遊、司機的職業訓練再教育,同時進行遊覽車檢修與保養。
島內的觀光旅館同業公會表示,陸客團減少對業者影響不大,反而是個人遊的陸客增加,進住觀光旅館的人數多了,後市看漲。臺灣觀光旅館公會理事長賴正鎰表示,臺灣觀光旅遊業應趁此機會脫胎換骨,多爭取個人遊、商務客、醫療美容等觀光客源來臺旅遊。他呼籲臺灣當局應放寬商務簽證程式,將有效期限從現在的3個月放寬為半年,大幅提高觀光消費效益。
無可諱言,專賣大陸客的購物商店受到很大影響。對此,不少業者認為,臺灣的精品業者必須改變經營模式,才能因應市場變化。很多人將新法簡單歸結為不能購物,其實認真看一看旅遊法,裏面對購物並沒有完全禁止,主要是說旅遊不能靠購物回扣,搞一些不合理廉價的行程。安排購物行程要和旅客溝通,取得旅客同意,另一方面也不得影響那些不參加購物的旅客的行程。
一個有趣的現象是,過去兩個月不少購物商店門可羅雀,但是島內不少可玩又可買的觀光工廠陸客團逆勢增長兩三成。有導遊指出,觀光工廠兼具購物、旅遊、教育及文化功能,可體驗臺灣特色文化,深受陸客團喜歡。於是有旅行社改安排觀光工廠、觀光博物館等參觀,旅遊兼消費,一舉數得。
海峽友誼旅行社董事劉文宗表示,高品質旅遊才能讓陸客真正了解臺灣,重視數量不重品質的政策鬚根本調整,臺灣方面應及早規劃旅遊業發展轉型,提升臺灣觀光旅遊產業的品牌與競爭力。(記者 吳亞明 任成琦)
[ 責任編輯：張玲 ]
原稿件標題URL：
原稿件作者：
轉載編輯：張玲
原稿件來源：人民日報
