平潭變了!看得見的和看不見的。
地緣在變:一橋飛架滄海,平潭與大陸在物理空間上融為一體;“海峽號”高速客滾輪往來穿梭臺灣海峽,兩岸同胞“你中有我、我中有你”正走向現實。
引力在變:全島封關運作通過國家驗收,成為大陸面積最大、政策最優的特殊監管區,持續釋放的政策“紅利”吸引眾商矚目。
環境在變:昔日“光長石頭不長草”的蕭瑟讓位於“四季常綠、四季有花”的蔥蘢。
2009年福建省設立平潭綜合實驗區;2011年平潭開放開發上升為國家戰略。短短幾年間,平潭從一個偏遠的海島小縣向打造兩岸同胞共同家園的宏偉目標進發,這個中國第五大島正在成為冉冉升起的“海峽明珠”。
海峽西岸崛起對臺“新特區”
四面皆海的礁石上托著一高一低的兩塊碑形海蝕柱,這就是平潭島上最著名的自然景觀石牌洋。老家河南的平潭經濟發展局幹部徐頊打趣說:他們像極了臺灣和平潭兩島,曾經橫眉冷對,現在是並肩攜手而行。
平潭是大陸距臺灣本島最近的地區,距臺灣新竹僅68海裏。平潭綜合實驗區因臺而設、因臺而興,旨在構建兩岸同胞共同參與國際競爭的平臺和宜居宜業的共同家園。
5月16日,由海關總署牽頭的國家聯合驗收小組,驗收通過了平潭綜合實驗區二線卡口和監管查驗設施。這標誌著平潭已具備封關運作條件,將在大陸率先實行分線管理特殊通關政策,平潭開放開發將迎來政策“紅利”全面釋放的新時期。
福州海關駐平潭辦事處處長周筠光說,封關運作將進一步凸顯平潭“政策洼地”優勢,國家賦予平潭的有關免稅、保稅、退稅及“選擇性徵稅”通關管理和其他稅收優惠政策將全面落地,有力推動平潭成為對臺“新特區”。
臺灣萬達國際物流股份有限公司空運部負責人王陽峰連日在平潭考察,他說,公司已與大陸的合作方達成了意向,在平潭共同規劃保稅倉儲中心,以平潭為兩岸運輸轉机地,貨到平潭進行分撥,向內陸輻射。
記者從平潭綜合實驗區臺灣工作部了解到,迄今“海峽號”已累計運送旅客25萬人次,臺灣重要團組600多批次、超過1萬人次來平潭考察洽談,已有300多名臺灣專才在平潭創業就業。計劃到2018年,臺商投資總額100億元,臺企落地近1000家,引進臺灣創新創業人才超過1萬名。
平潭綜合實驗區黨工委書記李德金說,平潭將圍繞建設兩岸同胞共同家園的目標,持續增加臺灣元素,推進兩岸交流互動深入開展,兩岸產業合作深度對接,兩岸社會管理深度融合,形成“你中有我,我中有你”的局面。
一張白紙好畫圖更要畫好圖
“以前平潭樹種單一,大家說全島就兩棵樹,山上相思樹、地上木麻黃。但現在我們光月季花就引進了37個品種,種植超過了100萬株,”說起平潭近年來的植被變化,平潭綜合實驗區森林園林有限公司董事長林同璋感慨不已。
因為歷史上自然條件惡劣,一句“平潭島好是好、光長石頭不長草”的順口溜長期流傳。然而,讓外來者驚詫的是,走進現在的平潭島,隨處可見綠樹成林、鮮花吐艷的景象,昔日風沙撲面、滿眼蕭瑟的“石頭城”呈現一派盎然生機。
