時下正值暑期旅遊旺季。在與臺灣一水之隔的福建,郵輪度假正在成為第四種赴臺方式。記者5日從經營郵輪赴臺業務的旅行社獲悉,郵輪赴臺市場從“冷門”到“熱門”,被越來越多的遊客所親睞。
今年暑期,廈門建發國旅包下總噸位近8萬噸的麗星郵輪“處女星號”,併為此設計了四條從廈門母港出發的線路。至7月7日,已有五大航次起航,其中一個航次載將近兩千遊客赴臺。
而中國國旅(福建)分公司也承租歌詩達旗下的“維多利亞號”多個郵輪航次,載客人數預計達一萬餘人。中國國旅廈門公司副總經理柯海水錶示,乘郵輪遊臺灣,一次旅行就可以實現乘郵輪和遊臺灣的兩個旅遊願望,很受遊客的歡迎。
廈門建發國旅集團郵輪公司負責人陳連保表示,福建地區有很明顯的對臺優勢,有利於郵輪赴臺灣市場的開闢。“航次越開越多,郵輪旅遊的火爆程度可見一斑。”
隨著郵輪旅遊市場的興起,郵輪旅遊價格也逐漸“平價”。陳連保說,隨著遊客的增多,目前郵輪旅遊價格整體呈下降趨勢,“我們爭取為遊客謀取更多價格空間。當然,服務品質不會下降。”
據悉,下半年,福建還將陸續組織5個航次近1萬名遊客乘郵輪環海峽旅遊。郵輪遊臺灣,是閩臺旅遊走向產業化深度合作的另一個契機。
據福建省旅遊局統計,福建從2013年10月正式啟動環海峽郵輪旅遊以來,廈門母港共接待郵輪10航次,遊客人數達2萬多次;從廈門母港出發的郵輪8航次,其中赴臺灣6個航次共1.5萬人次。
福建省旅遊局相關人士表示,福建將繼續大力爭取更多閩臺郵輪便利化措施,共同設計包裝出更多高品質、“一程多站”的環海峽郵輪旅遊線路,繼續深化閩臺郵輪旅遊產業交流,互送客源、共推路線。(郭熙嬋 余婷)
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