在“7·19”陸客團車輛火災事故後，臺灣當局公路部門召回20輛同型號遊覽車實施檢測，其結果發現超過半數不合格。
臺灣“公路總局”27日對外公佈了上述結果。其中8輛合格，12輛不合格。
該局稱，在不合格車輛中有9輛(包括玫瑰石通運公司2輛)“電係配備”規格與原廠底盤配備不同，主要為電路保險絲規格不符及電瓶有外接不明電源線。
臺灣方面此前調查曾認為，這起造成26人遇難的車禍主因初判是老舊電路短路起火。
為確保營運安全，該9輛遊覽車將被停止營運至完成改正並經復驗合格為止；其餘3輛分別為燈光或椅背護板不符規定，亦均需完成改正再實施復驗。
此次事故車輛起火撞上道路護欄，曾有警員和司機試圖從外側打開左後方安全門，但未成功。
“公路總局”在公告中特別指出，上述20輛車安全門均能徒手由內外開啟，而安全門上的暗鎖均已拆(剪)除。為厘清相關情況，將查核比對這些車輛在接受檢驗前同步完成的拍照圖像。
臺灣交通部門當天表示，預計最晚10月下旬前，開始實施遊覽車違規改裝大抽查。除了審查原型車，還要“二次把關”抽查業者新打造車輛的1/4。一旦發現違規改裝，就不準許發放牌照。(記者 陳孟統 劉舒淩)
[責任編輯：張曉靜]
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