中新社福州5月24日電 (記者 龍敏)爭取為福州常駐居民試點簽發馬祖個人遊“一年有效多次往返”簽注，爭取取消榕馬兩地通信長途費、漫遊費；加快推動瑯岐對臺綜合碼頭建設，申請小額貿易貨物通關方面特殊監管政策。
福州市官方日前排出自貿試驗新“行動表”，將進一步探索對臺融合發展新模式。盤點可見，與福州淵源深厚的馬祖，再度成為探索對臺融合發展的熱點。
福建農林大學管理學院教授戴永務24日接受中新社記者採訪時表示，上述促進人員往來便利化的新探索，推動環馬祖澳旅遊區建設再次提速，將進入常態化、制度化的穩步發展階段。
在這位學者看來，馬祖具備探索對臺融合發展新模式的基礎條件，此次推出的自貿試驗新“行動表”，針對性強、含金量高。
福州市連江縣黃岐鎮與馬祖列島關聯密切，自古有“裏山”與“外山”之稱，兩岸間淺淺的海域也被俗稱為“馬祖澳”並沿用至今。兩地間最近處距離僅8公里，是大陸距離馬祖最近的地方。
自2010年開始，兩岸持續發力環馬祖澳旅遊區建設。尤其是，2015年12月23日，連江黃岐至馬祖白沙客運航線開通，成為繼福州馬尾—馬祖、廈門—金門、泉州—金門之後的第四條兩岸“小三通”客運航線，整個航程只需要25分鐘。
去年12月，福州市連江縣發力藍色經濟增長極，擬投資150億元人民幣，圍繞“島嶼+岸線+旅遊產業”，發揮138公里海岸線、灘塗、島嶼、沙灘等豐富的旅遊資源優勢，打造融“遊馬祖、逛黃岐、賞茶山、觀閩江、泡溫泉”為一體的環馬祖澳旅遊區。
事實上，自由貿易試驗區的推進已逐漸成為環馬祖澳旅遊區建設的突破口。
福建自貿試驗區福州片區管委會副主任梁勇介紹，福州片區在過去兩年間，已率先實行臨時來榕外省籍居民可在福州辦理赴馬祖旅遊通行證。
在自由貿易試驗區獲批2年後，推動福州與馬祖人員往來便利化，成為福州市自貿試驗的新任務。福州市連江縣旅遊局相關負責人認為，福州先行先試探索兩岸融合，有助於將環馬祖澳旅遊區打造成福州乃至更大區域內新的客源地。
就在此前兩天結束的第19屆海峽兩岸經貿交流會上，馬祖酒廠實業股份有限公司總經理劉九銘也期盼，由兩岸共同推出的環馬祖澳旅遊區加快推進，馬祖旅遊紅火起來，從而將甘醇的馬祖老酒也推廣出去。
時常往來于兩岸之間交流的馬祖仁愛小學老師王建華也說，探索取消榕馬兩地通信長途費、漫遊費將進一步縮短馬祖民眾的心靈距離。
瑯岐對臺綜合碼頭也將加快建設。福建出入境檢驗檢疫局相關負責人介紹，瑯岐對臺客運碼頭建成後，將整體承接原馬尾港對臺“小三通”客運航線，海上航程將由原來的90分鐘縮減至約45分鐘，進一步便利兩岸經貿往來和觀光旅遊。(完)
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