臺灣《中央日報》網路報今日社評表示，對於第四次兩會領導人會談的成效，可分為以下幾個方向來討論，首先，就協商制度而言，海協、海基兩會輪流在兩岸舉行協商，象徵雙方的對等，也兼顧彼此的尊嚴，更是促進兩岸關係良性互動的重要指標。兩岸對等協商的制度，根據海基會在今年六月委託臺灣民世新大學的民意調查顯示，有高達82.6%的臺灣民眾表示贊成。

　　其次，就協商成果而言，第四次兩會領導人會談簽署的四項協議，其中“農產品檢疫檢驗合作”可以建立兩岸查證、溝通與協商管道，加強疫情、資訊的取得，對於保障島內民眾健康、維護生態安全、拓展農產外銷，有極大助益。

　　“標準計量檢驗認證合作”包含標準、計量、檢驗、認證、消費安全五大領域，可以杜絕黑心商品、保障島內民眾權益、提升量測能量，促進產業發展、拓展市場商機。

　　“漁船船員勞務合作”可以健全兩岸漁船船員的管理制度、維護雙方權益、增進勞雇和諧、完善人權保障。

　　以上三項協議，都是攸關兩岸人民福祉的大事，兩會認真協商、簽署協議、解決問題、為民服務。

　　第三，就增進雙方合作而言，兩會自去年六月恢復協商以來，一共舉行過四次會談，簽署十二項協議與發表陸資來臺共識，這就好像兩岸在海協、海基兩會搭建的橋樑上，再建十二條高速公路，使兩岸的交流與合作更加順暢，不但縮短兩岸的實際距離，也拉近了兩岸人民的心理距離與增進彼此的了解。

　　社評表示，本次會談同時舉辦了“陸資來臺投資座談會”，由於我方在今年六月三十日，開放一百項產業提供陸資來臺投資，但截至目前為止，大陸企業來臺投資僅有22個案例，投資金額新台幣11.9億元，除因應直航的航空公司外，多半集中在批發、資訊處理服務業、投資金額並不大。此時此刻，需要我們為兩岸雙向投資搭起合作的橋梁，這也顯示兩會舉辦“陸資來臺投資座談會”具有重大意義。

　　第四，就檢討過去與策進未來方面，第四次兩會領導人會談也對過去協議執行情形進行檢討、並未未來協商議題進行會談。

　　在過去協議執行情形方面，例如，在兩岸空運直航方面，包括“客貨轉机”、航班增加與配置、起降時間安排等問題；在觀光客來臺方面，大陸組團社數目過少、旅行業者向大陸組團社收款等問題；在共同打擊犯罪司法互助方面，關於刑事犯的遣返，仍有待加強合作。

　　在未來些商議題方面，兩岸考慮商談之議題，包括智慧財產權保護與經濟合作架構協議等。

　　兩岸經貿關係經過二十多年的發展，關係極為密切。在兩岸關係這麼密切的情況之下，在加上兩岸血緣相同、文化同源、地理位置相近，如何建立雙方的和平、穩定、繁榮的互動架構，讓人民有安心的生活環境，有事做；企業有安定的經營環境，有錢賺；經濟能有安全的發展環境，有願景，實現“兩岸和平，經濟雙贏”，共同因應全球化、區域經濟整合的挑戰，是兩岸當局最重要工作。

　　社評最後說，第四次兩會領導人會談，在兩會“開誠佈公、務實協商”下，簽署海峽兩岸“農產品檢疫檢驗合作”、“標準計量檢驗認證合作”、以及“漁船船員勞務合作”等三項協議，成果相當豐碩，相信未來兩岸關係在海協、海基兩會持續的努力下，必能在協商、交流、服務三大領域，充分展現“對等協商，為民服務”的功能，為兩岸人民開創安居樂業的大環境。