中新網12月15日電 兩岸相隔六十年,今起邁入“大三通”時代,包括海、空運截彎取直、平日包機、通郵全部到位。臺灣《聯合報》稱,馬英九選前“一年內協商完成三通”的政見提前兌現,兩岸人民一日生活圈正式展開,臺商可因此發展出新的營運模式,海運業更直言,五年帶動產業界千億元新台幣商機。
兩岸通航等了一甲子,今天上午十時“三港對十點齊發”,六艘國輪同步鳴笛,分別從基隆、臺中、高雄三港出發,首航到對岸天津、上海、廣州、廈門等十大港,馬英九、劉兆玄將分別在高雄、基隆出席首航儀式。
為配合海運直航,大陸最大的航運公司中國遠洋運輸集團COSCO總裁魏家福,特別調派目前全世界唯二的萬箱巨輪中遠大洋洲輪COSCO OCEANIA,今日自天津港直航到高雄港,這將是高雄港,也是全臺首次有萬箱巨輪停泊。
報道稱,首航的貨物除了化學、化纖原料外,另有機器設備、電子產品,更有大陸向臺灣下單的一千兩百公噸橙子,明日將由萬海等航運到廈門,臺灣農產品包括水果、花卉、蔬菜與養殖魚都因直航“扣關”,趁機進軍大陸市場。
在不用彎靠第三地後,臺灣航商原本至少每年兩千航次的權宜輪,以一萬噸的貨櫃輪算,每趟就可省下兩萬美元,全臺航運一年至少省下十二億元。
空運直航部分,兩岸從七月四日的週末包機,正式躍進平日包機,每週兩岸各飛五十四班,首周共有一○一班,最熱門的臺北-上海天天有包機直航,包括北京、上海、南京、杭州等航點,也將採截彎取直飛新航路,臺北到上海,順風最快七十到八十五分鐘直達,民眾搭機更省時,費用也比週末包機便宜一到兩千元,比北高間搭高鐵還要快,早上搭機就可以早上抵達,兩岸一日生活圈正式啟動。
據報道,“華航”今天上午八時,將由彩繪水果機首航杭州、蝴蝶蘭機下午一時廿分首航深圳。