台灣網1月25日北京消息 隨著今天北京和廈門兩地春節包機的首航，2006年兩岸春節包機已漸入高潮。06年春節包機和去年相比，搭乘對象範圍擴大為往返兩岸，持合法有效證件的臺灣居民，臺生就成為了其中的受益者。本網最近採訪了部分臺生，感受了他們對於包機的心情。
我們的願望終於實現了！
就讀于清華的臺生方本如說，自從兩岸開始計劃實現兩岸春節包機以來，她就非常關心這方面的資訊，這是和臺生切身利益密切相關的。在交談的過程中，記者可以感到她對包機的資訊如數家珍：從2002年兩岸包機的想法計劃，到2003年起首次實現單向飛，2004年的停飛，直到2005年兩岸包機對飛但對包機對象進行限制，以及2006年春節包機出臺的新舉措——擴大了包機對象範圍，也面向臺生開放等等……每一個環節都十分的熟悉了解。她說自從臺商包機開始就一直很期待，想著臺生什麼時候可以乘坐上包機，今年的春節包機終於圓了我們臺生的願望！心裏很開心！
我們期盼直航、期待包機常態化
實現兩岸春節包機，為在大陸工作、學習的臺灣同胞帶來了很大的便利。但是目前不能實現兩岸直航或包機常態化，受採訪的臺生們表示非常的遺憾。方本如以自己為例，給記者作了一次細緻的分析：她家在臺北，從北京回到臺北在空中就要用6個小時的時間，包括往返機場的時間和在香港中途停機的時間，單程一趟下來的時間要9個多小時。她說如果實現了直航，減少了中途轉機逗留的時間，回家的時間總體上可以省掉近一半。她還開玩笑地說直航的話可能就不能利用在香港轉機時逛街了，但是可以早回家還是最重要的，所以已經很開心了。
在交談中，記者不僅深刻感受到他們對直航的期盼，也感受到他們對兩岸直接對飛包機的常態化的期待。方本如同學說，在臺灣同樣也非常注重傳統節日、家庭團聚的，如果每個週末都可以回去一趟，尤其是一些重要節日，那樣就更好了。
實現直航、實現包機常態化才是真正滿足臺灣同胞的切身利益。在此，我們真誠地希望對岸相關部門在包機的相關運作上以臺灣同胞的切身利益為重，最大程度的方便每一個需要搭乘的臺灣同胞，這樣才會使臺灣同胞真正享受到便利。我們期望兩岸可以早日實現直航，早日“三通”。給兩岸人民的交流帶來更大的便利，使兩岸人民越來越近……！
臺生為包機獻計獻策
對臺生包機這個話題，方本如等一些臺灣學生也談了許多自己的看法。提出了許多針對臺生乘坐包機的意見和建議。
1、 票價對臺生應該有所優惠
臺生徐浩峰表示包機票價還是不便宜。包機的票價大概有4800多人民幣，自己平時買的經香港轉機的機票也差不多這個價錢，偶爾遇到打折還會便宜一些，包機對臺生的優越性沒有得到充分體現，希望包機對臺生應該再有所優惠，譬如憑學生證可以打一個折扣，那樣就更願意選擇乘坐包機了。
2、 可以提前飛行時間
提前、延長包機時間是臺生們更為需要的。許多臺生表示06年雖然開始開放包機給臺生，可是飛航時間還是根據臺商的時間安排的，大部分臺生從1月12號開始就陸續結束了考試，許多臺生就要準備回家了，等到包機開始時再回家已經太晚了。如果臺生要乘坐包機就要配合臺商的時間，即使放假比較早，但是回家還是會比較晚，要在學校多等十多天對於歸心似箭的臺生來說心理上是比較難承受的。
3、 提供更為方便的購票渠道
“票比較不好買”方本如對記者說，“我覺得像臺商他們可以通過臺協幫助訂票。但像在清華，一共才不到100個臺灣學生，很少有渠道知道怎麼訂票。往往是知道可以訂票了，但不知道到哪去訂，等有消息了票已經沒有了。可能臺灣學生多的學校會好許多，他們之間可以互相溝通渠道。”許多臺灣學生都存在買票難的問題，他們對記者說希望能夠以學校為單位，由學校統一統計然後到機場訂票，就像幫助學生回家訂火車票一樣，這樣比較省心而且也比較放心。
也有的臺生建議可以通過地方檯協；以北京臺協為例：北京臺協可以專門為北京的臺生準備200張優惠票，到買票時臺生只要去北京臺協購票就可以了。既方便了臺生又可以讓臺生安全放心的購買。
4 、我們也關注包機的品質
在採訪中，臺灣學生徐浩峰也談了一點自己的看法。他說自己也會很在乎乘坐的航空公司的品質，好的飛航紀錄也是很重要的。包機在硬體上已經為我們提供了很好的選擇，如果在軟體上做的更好的話，我們會更加滿意的。（陳寧 李學斌）
|
