截至6日下午6點，天宮一號目標飛行器已在軌運作109圈，目前工作狀況正常，各項試驗進展順利。
按照測控通信系統副總指揮、北京航太飛行控制中心主任陳宏敏此前的介紹，天宮一號在今後幾天將進入交會對接準備階段。
陳宏敏9月29日介紹說，神舟八號發射之前，天宮一號要經歷四個關鍵階段。
一是發射入軌段。火箭成功發射後，天宮一號進入近地點約200公里、遠地點約350公里的初始軌道。北京飛控中心通過遠望三號航太測量船進行跟蹤，控制天宮一號建立穩定的飛行姿態、展開太陽能帆板。
二是變軌控制段。根據飛控計劃，當天宮一號飛行至第四圈和第十三圈時，北京飛控中心對其實施變軌，使天宮一號由橢圓形軌道進入近圓形軌道。
三是在軌測試段。北京飛控中心將對天宮一號的對接機構等分系統進行測試，確保滿足交會對接要求。這一階段預計持續7至10天。
9月29日21時25分45秒，天宮一號目標飛行器在酒泉衛星發射中心發射升空後準確進入預定軌道。次日淩晨1時58分成功實施第一次軌道控制，其遠地點高度由346公里抬升至355公里。16時9分成功實施第2次軌道控制，近地點高度由200公里抬升至約362公里，順利進入在軌測試軌道。經過兩次軌道控制，天宮一號已從入軌時的橢圓軌道進入近圓軌道，為後續進入交會對接軌道奠定基礎。
在在軌測試階段，天宮一號先後進行了遙控指令、控制開關、圖像發音設備、艙內溫度濕度、交會對接設備等在軌測試工作，廣大科研人員密切跟蹤監視天宮一號的飛行狀態，對相關飛行產品進行認真檢測與實驗。
據陳宏敏介紹，在軌測試階段完成後，在神舟八號發射之前20天，北京飛控中心將通過3至4次軌道控制，對天宮一號進行軌道相位調整，使其進入預定的交會對接軌道，等待神舟八號到來。
陳宏敏還透露，“天宮”與“神八”對接後，將開展為期約半個月的實驗，此後二者分離，神舟八號返回，天宮一號則繼續在軌運作，等待神舟九號。（本報北京10月7日電）(科技日報)
