晨報訊 “天宮一號”成功飛天，等待著無人飛船神舟八號與之“深情一吻”，完成我國首次空間交會對接任務。明年，它還將迎來神舟九號和神舟十號的“浪漫擁抱”，尤其讓人期待的是，航太員將搭載神舟“飛天”，最終住進太空中“天宮一號”新家。日前，航太員系統總指揮、總設計師陳善廣接受中國載人航太網採訪時介紹了航太員訓練等情況。他透露，載人交會對接任務中的航太員飛行乘組選拔很快完成，備受關注的兩名女航太員將與男航太員搭配“飛天”。
陳善廣說，交會對接任務面臨著從短期飛行向中長期飛行過渡。在明年的神舟九號或神舟十號任務中，航太員要參加飛行，完成有人控制的交會對接任務。由於航太員活動空間增大，天宮一號是以前飛船的好幾倍，可能導致空間運動病的發病概率更高。醫學方案、應急處置預案要合理可行。
陳善廣指出，航太服、航太食品等物資保障都要做好準備。為航太員訓練專門研製的各項大型設備設施，如適用於交會對接任務的手控交會對接模擬器、飛船軌道艙與天宮一號對接後形成的組合體飛行訓練模擬器，都在改進和改裝。
女航太員將可能出現在神舟十號上，讓明年的載人交會對接充滿了看點。記者了解到，首批航太員中有14名男性，其中有6名完成過“飛天”任務。第二批航太員為5男2女。陳善廣說，兩名女航太員有可能會參加神舟十號飛船的飛行，也就是說要與首批男航太員搭配。他表示，目前參訓的所有航太員熱情高漲，精神狀態良好，心理和技能都是滿足任務要求的。
陳善廣介紹說，由於天宮一號以後將成為航太員長期居留場所，它的空間佈局能否適應人類長期工作和生活，它的人機界面、功效的設計以及環境是否符合要求，都要接受嚴峻的考驗。他特別指出，組合體之間介面問題尤為重要，例如艙門的大小以及穿越之間的功效要求是不是適應人等等，都要進行評價，這些都與以往純粹的飛船是不一樣的。
