兩岸經濟合作框架協議(ECFA),一直被島內輿論認為是今年兩岸最重要的協商議題。因此,首次商談雖已落幕,但島內媒體的關注度並沒有降溫。
首次落地簽證赴京
記者採訪本不是什麼新鮮事,不過,這次臺灣媒體赴北京採訪卻成了新聞。原因是,這是兩岸協商有史以來,第一次讓臺灣記者以落地加簽的方式隨團採訪。
據島內媒體報道,過去臺灣記者赴大陸採訪,必須先在臺灣取得臺胞證加簽或在港澳辦理加簽之後,才能進入大陸採訪。不過這次24日媒體才接到通知,海基會代表團25日啟程,26日展開正式協商,時間緊迫,為了增加透明度,兩會特別為此協調,讓有意隨團採訪的臺灣記者25日以落地簽證的方式,在北京首都機場辦理臺胞證加簽。
島內主要媒體如願赴京採訪,記者們也無意間成了新聞主角。對此,有島內媒體發表評論說,兩岸交流日趨務實,只要有足夠的誠意,兩岸間的距離就只是空間上的距離了。
“大陸方面很有誠意”
臺灣媒體報道說,這次在北京舉行的第一次協商是程式性的商談,後續實質性談判將由兩岸主管官員接手,兩會敲定將儘快移師臺北舉行實質協商。
對此,島內媒體分析指出,兩會出動副董事長和副會長層級打響ECFA商談的第一步,凸顯了兩岸對此議題的重視。
與此同時,海基會協商代表團成員在接受島內媒體採訪時表示,此次大陸協商代表的單位相當廣泛,包括國臺辦、商務部、發改委、工信部、財政部、農業部、海關總署、質檢總局等單位都有派員上桌。從大陸協商代表的陣仗來看,大陸方面很有誠意,也很有意願與臺灣簽署這項協議。
海基會副董事長高孔廉認為,此次商談大陸已展現誠意。對於今年5月簽署ECFA的預期,“比出發之前樂觀”。
高孔廉表示,26日的會談已達到代表團出發前的要求,談判的節奏感不錯。臺方業務主管機關的代表僅有海陸兩會及“經濟部”國貿局、工業局官員,主要原因是考慮這次不會觸及實質問題,將來要進行實質對談時,再由相關主管官員來進行。
不過,高孔廉也強調,雙方都是有備而來。“雙方都帶了龐大的海關稅則和清單進行交換,讓雙方了解彼此的產業稅率程度、貨品編號等。有了這些基礎後,才能夠談實質協商。”
“摸著石頭過河”的勇氣
經過兩岸專家級的業務磋商,首次商談取得了多項共識。島內媒體接下來更關注的是“ECFA什麼時候簽?簽署後的實質內容是什麼?”
對此,有媒體發表文章指出,雖然雙方已達成多項共識,雙方都有意願本著“先易後難、求同化異、循序漸進、積極穩妥”的原則,儘快推動商簽協議,也努力爭取上半年完成簽署,但畢竟ECFA是一個兩岸從未有過的經驗、是一個將影響兩岸未來數十年發展走向的協議。要在半年時間內談完幾千項的貨物和服務貿易類別,其難度可以想像。
還有媒體借用鄧小平實施改革開放政策時提出“摸著石頭過河”的理論,稱一步步即將搭建完工的ECFA也要以“摸著石頭過河”的方式一步步推進。“無論如何,第一次兩會專家組工作商談為ECFA協商開了個好頭,接下來,加快推動商簽ECFA的進程才是當務之急。” |