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優化佈局：臺資“西移”“北擴”蔚然成風
這兩年，廣西南寧臺協會長周世進特別忙碌。許多原在東部沿海投資的臺商朋友紛紛前來廣西考察，他花費了大量的精力來安排、接待他們。
“臺商‘西移’，優化產業佈局是一個趨勢。他們對廣西很有興趣。”1993年就到南寧投資的周世進說。
金融危機導致出口不振，而大陸所有刺激計劃使得內需市場分外火熱。臺資企業進一步認識到只有“內外兼修”，才能搶得更多市場份額，做內需、到內陸蔚然成風。
2008年，艾美特的大陸市場銷售總額高達8億元人民幣。蔡正富說：“如果昨天沒做內陸市場，那麼今天一定要做；如果今天不做，明天就要後悔。”
廣州市臺協常務副會長林顯章早幾年就開始思考如何在大陸進行更合理的產業佈局。現在，他基本選定了生產基地向中西部轉移的去處。此外，在他的佈局裏，北京將作為針對內需市場的連鎖業務總部，廣州將轉型為訂單中心，並增資投入文化創意產業。
這位投資大陸超過20年的臺商說，臺資“西移”“北擴”不只是因為內陸地區具有成本優勢，也是基於開拓內需市場的需要。
臺商新一波梯度轉移的一大特色，就是採取“抱團”方式，即基於產業群聚效應的需要，以鏈條式組合進行合理遷徙。
近年來，廣州、東莞、深圳等地臺協多次組織臺商，根據不同產業形態的特點考察轉移地點。長三角、珠三角和福建省紛紛出臺鼓勵臺資合理轉移的政策措施，而中西部地區也在積極承接臺資。這些措施不是單純的“騰籠換鳥”或“築巢引鳳”，而是規劃將原有的生產基地變身為總部基地，與新辟的生產據點有機組合，從而使臺資企業在大陸形成更合理、更具規模的產業佈局。
光晟玩具（深圳）有限公司總經理莊世良說，過去一些臺資企業北上發展失敗，原因就是單個企業遷移後因為缺乏產業鏈支援，往往還要運回珠三角進行配套，成本大增。現在“抱團”轉移，大大增強了成功的概率。
兩岸對接：產業合作成為臺商投資新形態
“大陸製造大飛機，我們期待參與其中。”昆山捷安特輕合金科技有限公司董事總經理涂季冰說。
這家公司現在年產鋁合金原料4萬噸，供給捷安特的不到15％，內外銷量都穩定可觀。眼下，涂季冰把目光投向大陸大飛機項目，“盯”上了造大飛機需要的主要材料鋁合金厚板。
積極參與兩岸產業對接、強化兩岸產業合作，正成為臺商投資大陸的新形態。廈門大學臺灣研究中心副主任李非指出，兩岸產業合作的提升，既是世界產業鏈分工的客觀趨勢，也是當前國際金融危機下兩岸業界的必然選擇。
今年以來，兩岸產業分工合作更加“務實”。2月底，第五屆海峽兩岸資訊產業技術標準論壇在重慶召開，達成多項具體共識，兩岸業界期待以共定技術標準產生“撬動全球產業鏈”的能量；3月下旬，兩岸太陽能光電產業重量級廠商在臺北共商產業發展趨勢與制定產業標準等，尋求合作商機；4月中旬，兩岸汽車產業界又在臺北對話，就車載通訊產業合作達成共識……
兩岸產業對接、深化合作的前景，為業界和學界共同看好。臺灣“中華經濟研究院”副院長王健全指出，兩岸未來可共同研發，如在生物科技領域；可共同開發，如在石油開採、原材料生產領域；可合資在文化創意產業、連鎖加盟業進行合作；可建立共同標準進軍國際市場等。
“莫道今年春將盡，明年春色倍還人。”雖然金融危機的衝擊還未見底，部分企業還面臨經營上的困難，但放眼龐大的大陸市場和兩岸合作商機，放眼兩岸全面“三通”和經濟往來正常化的光明前景，放眼兩岸關係和平發展不斷向前的腳步，大陸臺資在求新、求變之中，聆聽著第二個春天越來越近的腳步聲。 |
