6月11日，海峽交流基金會代表團由臺灣抵達北京，就兩岸週末包機、大陸居民赴臺旅遊事宜和海峽兩岸關係協會進行商談，這是兩會協商中斷了近10年之後的首次復談。對此臺灣各界高度關注。那麼，臺灣各界對於此次兩會復談有怎樣的期待呢？今天我們就這個話題，通過衛星連線的方式，和臺灣的兩位時事評論員來共同分析，一位是尹乃菁女士，還有一位是張啟楷先生，二位好！

　　臺灣時事評論員 尹乃菁：您好！大家好！

　　臺灣時事評論員 張啟楷：柴璐好！各位觀眾大家好！

　　主持人：首先我們還是通過一個小片，來了解一下以往海協會和海基會商談與對話的有關情況。

　　解說：中斷近10年的海協會與海基會兩會商談將於6月12日至13日在北京舉行。這一重大新聞事件受到了海內外媒體的高度關注。

　　香港《大公報》發表文章說，如今兩岸都承認“九二共識”，都希望發展兩岸關係，兩會協商動作快、效率高，令外界耳目一新、充滿期待。

　　臺灣《聯合晚報》的社論認為，不論是馬英九或江丙坤，若要使這次的兩岸兩會復談確實能夠“寫下歷史”，就得證明它確實會為臺灣帶來利益。社論說，以後的歷史會越來越難寫，這才是千斤重擔。

　　1993年4月27日上午10時，舉世矚目的“汪辜會談”在新加坡海皇大廈正式舉行，這是海峽兩岸隔絕40多年後首次高層人士的接觸商談。在兩天的會談中，汪道涵會長和辜振甫董事長展現了高度的智慧，克服了會談過程中出現的種種問題，促成了會談順利進行。這次會談簽署了《汪辜會談共同協議》、《兩會聯繫與會談制度協議》、《兩岸公證書使用查證協議》和《兩岸掛號函件查詢、補償事宜協議》等四項協議。從此兩岸關係邁出了歷史性的重要一步。

　　“汪辜會談”推動了兩岸協商，也帶動了兩岸交流的蓬勃發展。但這樣的大好局面卻遭到了李登輝的蓄意破壞。1995年，李登輝以私人訪美為藉口，在國際上進行“臺獨”分裂活動，兩岸關係陷入危機，第二次“汪辜會談”受到阻礙，兩會協商被迫停止。直到1998年，在兩岸同胞的共同努力下，兩岸氣氛才有所緩和。

　　1998年10月，辜振甫率海基會代表團訪問上海、北京，與汪道涵會長在上海舉行了“汪辜會晤”，雙方達成了四項共識：一，兩會決定進行對話，內容包括政治、經濟等方面，由兩會負責人具體協商做出安排；二，加強兩會各層級人員的交流互訪；三，就涉及兩岸同胞生命財產安全的事件，加強個案協助；四、應辜振甫邀請，汪道涵願意在適當時候訪問臺灣。

　　這次“汪辜會晤”拉開了兩岸政治對話的序幕，極大的改善了兩岸關係的氣氛。但這種新局面再次遭到李登輝的破壞。1999年李登輝拋出“兩國論”，使汪道涵會長對臺灣的回訪計劃被迫取消。2000年陳水扁上臺後，拒不承認一個中國的原則，拒不承認兩岸兩會達成的“九二共識”，兩岸關係持續陷入僵局，兩會之間的接觸、商談、交流和日常聯繫被迫中斷。

　　主持人：我們知道，兩會復談于12日將正式展開，乃菁，你注意到這兩天臺灣媒體對於兩會復談所做的評論當中，有哪些主要的觀點？

　　尹乃菁：第一個，這是兩會中斷了將近10年之後的首次復談，所以大家很重視這次復談所代表的政治意涵和歷史意義。這兩天我們看到，媒體大篇幅報道了過去兩會之間協商的一些歷史場景和鏡頭，對於這次復談也有高度的期待。 而對於兩會復談過程之中所要商談的議題，包括週末包機直航，還有大陸觀光客來臺灣的問題有詳細的報道之外，包括兩會復談的人員、層級、談判的內容，可以說是巨細糜遺，做了相當詳盡的報道。

　　另外還有一個最重要的關切話題就在於，這次會談的議題雖然是鎖定在週末直航包機，還有大陸觀光客來臺，但是大家所共同期待的焦點就在於，兩會是不是能夠透過這次復談之後，建立起一個雙方復談的機制，也就是一個長期性的、制度性的協商管道，不受到雙方政治氣氛的影響，特別是臺灣政黨輪替的影響，使得兩會的運作能夠正式跨入一個軌道，能夠透過一個長期性的安排，讓雙方的對話能夠有制度地去開展，這個是臺灣媒體相當關注的一個焦點。