5月10日，記者從新疆維吾爾自治區交通建設管理局了解到，全長56．2公里的賽果高速公路預計年內可建成並全線通車。
賽果高速公路工程投資概算23．9億元，起點位於賽裏木湖，與奎賽高等級公路相接，終點位於果子溝溝口，與已經建成的果子溝至霍爾果斯高速公路相連。公路全線共有特大橋5座、大型橋19座、中型橋13座，全線設隧道5座，單幅總長8680米。
在賽果高速公路的設計中特別包含了專用牧道這一特殊道路，以解決農牧民每年利用車行道轉場帶來的行車安全隱患。
連雲港－霍爾果斯國家高速公路新疆賽裏木湖至果子溝溝口段，即賽果高速公路，穿越果子溝風景區，該高速公路始終堅持“最大的保護、最小的破壞建設理念，施工中嚴格禁止大填大挖，採取了施工人員的生活場所儘量遠離水源，不直排污水生活垃圾集中收集，盡可能少地破壞植被等措施。
賽果高速公路是國家重點建設工程，是連雲港－霍爾果斯高速公路的重要組成部分，于2006年8月正式開工建設。這條全長56．2公里的高速公路除環繞賽裏木湖的沿湖段約2公里較為平坦外，其餘路段均穿行于果子溝的崇山峻嶺和峽谷之中，山體坡面陡峻、地勢起伏變化劇烈、氣候條件惡劣。
賽果項目辦負責人介紹，在賽果高速公路上有一座被稱為“新疆第一橋”的果子溝特大橋全長700米，是新疆賽果高速公路項目的標誌性工程。橋面距果子溝水面200米，也是新疆最高的公路大橋。（完）
