新華網“武漢”艦２月１８日電（記者朱鴻亮）當地時間１８日６時（北京時間１２時），中國海軍編隊完成第２１批商船的護航任務。這是海軍編隊執行護航任務以來的最大規模護航行動。
接受本次護航的是１０艘中國商船，舷號分別為“開發者”“阿爾平”“卡門”“碧瀾嘉”“山海關”“天榆峰”“馬士基艾文”“白鷺洲”“東昌海”和“振華２１”。
此外，航經此海域的德國“ＨＥＲＭＩＯＮＥ”號、新加坡“ＶＩＫＩＮＧ ＣＲＵＸ”號和塞普勒斯“ＰＲＩＮＣＥＳＳ ＮＡＴＡＬＹ”號等３艘外國商船主動要求加入我護航編隊，也獲准跟隨編隊航行。船隊綿延１０公里，場面蔚為壯觀。
針對被護船舶數量多、航行初期海面能見度低等特點，編隊提高戰鬥等級部署，加強瞭望和警戒值更，並採取伴隨護航和隨船護衛相結合的方式組織護航。當地時間１６日上午４時３０分，被護船舶在“武漢”艦一側組成雙縱隊自亞丁灣東部海域啟航，３組特戰隊員分別登上位於編組前、中、後位置的商船實施隨船護衛。
次日，正在執行區域巡邏任務的“海口”艦也加入護航編組，與“武漢”艦在左右兩側為商船護航。航渡期間，我護航編隊及時示警驅離多批可疑目標襲擾，確保了航行安全。
受阿拉伯半島弱冷空氣影響，亞丁灣東部海域一度出現了少有的霾塵天氣，海面能見度降低。
編隊指揮所的葛叢波大校說，護航期間，編隊嚴格落實霧中航行措施，針對商船多、外籍船員多的情況，我們開放了中文和英文的甚高頻指揮協調信道，並採用衛星傳真和電子郵件方式發送護航方案，與商船保持不間斷通信，保障組織指揮及時準確。
分航之際，商船紛紛表達謝意。德國“ＨＥＲＭＩＯＮＥ”號商船說：“感謝中國海軍護航，你們護航很出色，我們愛中國。”
截至目前，我護航編隊已順利完成２１批次的護航任務。
