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車站編號：175
營運系統：臺灣鐵路管理局
所屬路線：縱貫線
位置：臺南市東區北門路二段4號
站體型式：平面
設站日期：1900年11月29日
原／舊稱：臺南驛
車站等級：一等
月臺型數：島式月臺、岸式月臺各一座
營業里程（基隆起）：353.7公里
臺南車站位於臺灣臺南市東區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。也是臺灣最西端的車站。昔日有糖業鐵路關廟線，現已廢止。臺南車站是臺灣收入第三的車站，僅次於臺北車站、高雄車站，收入雖高於臺中車站，但仍為一等站。未來該段將鐵路地下化，成為臺灣第三個鐵路地下化的地區。
車站構造
岸式月臺、島式月臺各一座，站內另有一小月臺及一貨運月臺（靠近前鋒路）。
地面車站，現今的車站本體峻工於1936年3月15日。新站為一棟二層樓的建築，由前西面的大廳棟，中間的候車棟及後東面的月臺所組成。在大廳之前還有門廊，供汽車旅客上、下的出入口，兩側為行人入口。從一樓大廳可上至二樓，二樓昔日為鐵道飯店，設有旅館及鐵道餐廳，當時為臺南首屈一指的飯店，也是臺灣省唯一具有旅館部的車站，共有九個房間，其設備也為當時臺南市的唯一洋式套房，日本皇室南下時曾在此下塌，別具歷史意義。光復後改名鐵路飯店，仍保有旅館部及鐵路餐廳，1965年因現代化飯店陸續興建，旅館部停止營業。1986年鐵路餐廳也停止營業。
臺糖臺南車站位於臺鐵臺南車站東南方、四維地下道附近。今存零星月臺遺跡。
臺南後站
旅遊服務中心
月臺路線配置
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1 |
1 |
■西部幹線（上行） |
往嘉義、臺中、臺北方向 |
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■東部幹線（跨線下行） |
往宜蘭、花蓮、臺東方向 |
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2 |
2A |
■西部幹線（下行） |
往高雄、屏東、枋寮、臺東（經南回）方向 |
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■西部幹線（上行待避） |
往嘉義、臺中、臺北方向 |
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3 |
2B |
■西部幹線（下行待避） |
往高雄、屏東方向 |
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■西部幹線（上行發車） |
往新竹、桃園、臺北、基隆方向 |
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■西部幹線（下行發車） |
往高雄、屏東方向 |
利用狀況
目前為一等站，也是縱貫線少數一等站中南下北上列車全停靠站。
車站周邊
前站
署立臺南醫院
中華日報
新光三越百貨（臺南中山店）
Focus百貨
北門商圈
臺灣高等法院臺南分院
臺南大飯店
臺南二中
後站
成功大學
成大醫院
臺南一中
大遠百
公路轉乘
臺南車站為臺南都會區交通中心，往臺南縣市各地皆可在此轉乘，十分便利。
市公共汽車
1：往茄萣
2：安平古堡、昆山科技大學
3：往竹篙厝、海東小學
5：往臺南航空站、鹽行
6：往新興“國宅”、農工新村
7：往立德、興國管理學院
9：往公親裏
14：往市政中心、億載金城
88：觀光休閒巴士安平線（例假日行駛）
99：觀光休閒巴士臺江線（例假日行駛）
興南客運
興南客運主要經營臺南縣客運業務。
“國道”客運
國光客運：臺中、臺北、屏東
統聯客運：臺中、臺北、松山
興南客運：屏東
和欣客運：新營、臺北、板橋
中南客運、濱海客運、全航客運：高雄
歷史沿革
1900年5月15日峻工
1900年11月29日，臺南＝打狗（今高雄港車站）間開通。首代臺南驛為一洋風式樣的建築。
1905年車站小幅擴建
1927年因臺南＝高雄間雙軌化施工需要及舊站房不敷使用而拆除。同年新建二代站房。
1936年3月15日現今站體竣工，共計費時兩年七個月。其規模之壯大，設備之完善為當時全路之 冠。
1954年6月6日糖業鐵路關廟線延伸至此站南方。
1969年5月20日關廟線臺南車站裁撤。
1977年6月設立後站，方便東區居民及附近學校師生。
1998年12月18日臺當局“內政部”指定為“國定”古跡。
1999年7月1日精簡，鐵路局改隸直屬“交通部”。
2007年4月26日臺南鐵路地下化計劃定案，車站本體則計劃保存作為地標。
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