《國際先驅導報》1月4日從臥龍中國保護大熊貓研究中心獲悉，16號雌性大熊貓與19號雄性大熊貓成為贈臺熊貓的最大熱門“人選”，其次是16號與21號。最終的選拔結果將於1月6日正式公佈。
熊貓兄弟競爭“臥龍之花”
四川蜂桶寨國家級自然保護區管理局局長崔學振表示，最美的熊貓體態要胖、臉要圓、嘴巴要短，16號就是標準的美女“熊貓”。臥龍基地飼養員甚至以“臥龍之花”“熊貓界林志玲”來形容它。
“儘管19號和21號兩隻雄性大熊貓兄弟情深，平常相處融洽。但在愛情的世界裏，容不下第三者，總有一個要退出。”一位非常投入的臺灣民眾說。
根據《國際先驅導報》獨家拿到的配對組合試驗結果來看，16號與19號性格互補。每次用餐完畢，16號喜歡爬到樹樁上休息一陣子。19號往往很自覺地跟上，依靠在16號旁邊，相互依偎休息。休息完，16號會帶著19號四處走動。看看有沒有什麼好吃的東西。如果遇上什麼風吹草動，16號會帶著19號迅速地爬上樹枝。因為16號比19號年齡略長，像大姐姐照顧小弟弟。但是19號因從小受人寵愛，經歷似乎更多，常常擺出照顧大姐姐的勢頭來。
與19號相比，21號比16號大一個月，體型較大，所以常在16號面前顯示自己的強大。但是所謂巾幗不讓鬚眉，16號因為是唯一的美女，加之發育好，體型也大，所以也經常欺負別人。兩個體型都較大的寶貝顯得很般配，在一起嬉戲玩耍的時候更多，相處也較和睦。
而其他配對的大熊貓就沒有這麼幸運了。如14號和19號配對時，14號獨霸食物。19號剛走近想吃，14號就對其吼叫，表現出攻擊性行為，19號嚇得爬上樹後不敢下來。10天后，19號的體重反而下降了3公斤。
又如13號因為看到1號的體型大，害怕得從不敢主動接近；14號和22號彼此都感到很緊張，5天后就分開了。
臺當局此前多次拒絕
早在2000多年前的戰國世代，大熊貓就被視為和平的象徵。大陸也常通過贈送大熊貓，表達彼此友好之意。最知名的是1972年美國總統尼克森訪問中國時，中國贈送兩隻熊貓做為大禮。從1988年至2002年，大陸也幾番向臺灣表達贈送熊貓之意。
1988年，國民黨“立委”洪文棟計劃自北京動物園引進一對三歲大的熊貓，當時中國林業部也開出效期到1989年5月的輸出許可證。當理想“人”選——北京動物園裏的熊貓“陵陵”和“樂樂”將被送進島時，臺灣“農委會”以引進熊貓涉及直接貿易，堅持要兩雄四雌以滿足繁殖配對需要等種種理由橫加阻攔。
至1989年，大陸舉行記者會宣佈，希望直接把大熊貓送到臺灣，洪文棟遂再度為大熊貓來臺奔走。此事進行兩年之後，臺灣“農委會”于1991年3月再以不允許大陸熊貓來臺表演或觀賞的理由拒絕。
1993年臺灣“農委會”再次拒絕大陸海協會提出的“大熊貓赴臺巡迴展出”計劃，說是為了熊貓安全和維護臺灣保育形象。
大陸最近一次提出贈送熊貓給臺灣的計劃，是在2001年底2002年初臺北舉行的“兩岸特有動物保育研討會”上。當時兩岸專家就動物交換或突破限制進行研討，大陸方面提出要送熊貓和東北虎等珍貴動物給臺灣，但都沒有下文。
每次都是“萬事俱備，只欠東風”，可這東風一等就是十幾年。熊貓的平均壽命在30至40歲之間，當年提名送往臺灣的熊貓“陵陵”如今已經21歲了。
阿扁講話不敵熊貓憨態
2005年5月3日，連戰訪問大陸。大陸借機再次宣佈向臺灣同胞贈送一對象徵和平、團結、友愛的大熊貓，立即引發島內“熊貓熱”。6月1日，國家林業局有關負責人表示，赴臺大熊貓基本選定，並在兩岸公開徵名。目前最支援的名字是“團團”及“圓圓”。
就在兩岸成千上萬的民眾熱切盼望大熊貓赴臺的時候，民進黨當局對“熊貓熱”又驚又怕：先是說大熊貓“不能想送就送、想收就收、想養就養”，然後渲染大熊貓是到臺灣“搞統戰”的，是“特工”，接著又提出大陸熊貓不適宜在臺灣生活和繁衍，甚至聲稱“大熊貓進島要暫居日本”等等。
民意調查顯示，73%的臺灣民眾歡迎大熊貓來臺。近日兩岸傳媒接連報道大陸熊貓選秀的進展後，臺灣的老百姓更是熱衷於競猜誰是熊貓界的“來臺一世祖”。《香港經濟日報》報道說，“熊貓牌”將是繼臺灣水果登陸後的另一柔性話題，在凸顯大陸爭取臺灣民心的善意的同時，也會給三番五次阻攔熊貓與臺灣民眾“第一次親密接觸”的民進黨帶來更大的民意壓力。陳水扁在元旦講話中努力營造的“反中”氣氛，似乎已被熊貓可愛的憨態攻破。
據透露，大陸贈臺大熊貓將由臺北木柵動物園接收。目前，木柵動物園耗資2億新台幣興建的大熊貓館正在緊張施工之中，預計今年3月初步完工。動物園已經編制了2名管理員及一組專業獸醫負責全程照料這兩名嬌客。這次熊貓館的建設經費約2.2億新台幣，都由民間贊助，連管理人員出島受訓的費用也不例外。
《國際先驅導報》記者從可靠渠道獲悉，贈臺大熊貓赴臺時間初步定在今年6月。目前已有8家航空公司主動與臺北專門成立的“大熊貓來臺專案小組”聯繫，表示願意運輸大熊貓赴臺。運輸大熊貓的飛機將從成都雙流機場起飛轉道香港再飛臺北，“但也不排除直航的可能。”
來源：國際先驅導報 特約記者：李偉 李燁 臥龍特派記者 馮昌勇 |
