因價格較低、運費便宜的重點電煤僅佔電煤需求的一半左右，市場電煤的價格又數月連漲，每噸價格上漲至８００元至１０００元，使發電企業再度陷入整體虧損邊緣，部分電廠面臨停機。
按照煤電聯動機制，如果電煤平均出礦價比前一週期（６個月以上）變化幅度達到或超過５％，將相應調整電價。顯然，目前已具備煤電聯動機制的啟動條件。但業內認為，由於前期銷售電價已上調２分，雖然沒有直接給發電企業，但也是給了電力行業，預計上半年漲價可能性較小。
對於電廠方面可能面臨的虧損，山東省煤炭運銷協會會長李繼會認為，以目前煤價漲幅，不會造成電力企業的大面積虧損。“何況整個２００９年電力行業是盈利的，不過是利潤轉移到電網上了，留著電廠叫苦。２００９年已上漲２分，雖然沒有用聯動的名義，但確有其實。當前，除居民用電外，其他工業用電都漲了，這兩年漲了近５分錢。”
業內估算，煤價每噸上漲３０元對電力企業的毛利率影響在３％左右。去年第三季度，一些盈利情況比較好的電力公司毛利率已經恢復到１７％，而煤價是從第四季度才開始上漲的，加之去年上網電價的上調，因此，此次煤價上漲幅度對電力企業的盈利影響有限。
