正視治污形勢的嚴峻，正視公眾對藍天白雲的強烈期待，是地方政府部門走出“掩耳盜鈴”式的治污怪圈，痛下治污決心的關鍵。

　　 環保部11月26日向媒體通報稱，近期京津冀區域、山西南部出現重污染天氣過程。環保部督察組在檢查中發現，一些城市啟動污染預警級別明顯偏低，啟動時間滯後，應急響應措施明顯不足。如山西省臨汾市16日至21日連續6天重度及以上污染，其間多個監測站點多天出現AQI爆表，按照應急響應標準應啟動紅色預警，但當地僅啟動了黃色預警，在環保部督察組督促下才在18日至20日啟動了橙色預警。

　　 我國不少城市空氣品質不容樂觀，《大氣污染防治行動計劃》明確要求環保部門要加強與氣象部門的合作，建立重污染天氣監測預警體系。不少地方能準確及時發佈預警，喚起公共警覺，督促各部門和單位開展減排措施，控制污染形勢。但也有一些地方或視而不見、裝聾作啞，或後知後覺、被動應對，當公眾感受和預警狀況不一致，自然不買賬，相關部門會承受極大的輿論壓力，政府公信也會受到損害，當地污染狀況更難得到改觀，甚至陷入自欺欺人的惡性迴圈。

　　 這些地方何以揣著明白裝糊塗？恐怕是擔心污染指數高，太惹眼，面子上不好看，更唯恐預警級別高點燃公眾情緒，影響了社會穩定以及地方政績，自己給自己“出難題”。因為，重污染天氣應急響應級別越高，採取的措施就要越嚴厲，停止生產的面積就會越大，這對當地經濟利益的影響也會越大，當地政府部門深諳其中道理，種種因素考量之下，往往抱著僥倖心理能拖就拖、能瞞就瞞，“順理成章”地不發佈預警或有意降低預警級別。

　　 發佈空氣污染預警，只是治理空氣污染的第一步，接下來更重要的，是對重點行業工業企業、施工工地、燃煤鍋爐和機動車等實施調控措施。從長遠看，還需要採取調整相關產業結構、優化產能佈局等一系列舉措。眼下一些地方如果連預警這個頭都不敢開、不願開、開不好，其長久的治污能力與決心難免令人懷疑。

　　 今年始，中央環境保護督察組多次分批進駐地方，對地方治理污染情況開展“史上最嚴厲的環保督察”，發現一些地方污染數據造假，有意遲報瞞報漏報；一些企業提標改造進展較慢，仍存在超標排放；一些地方對污染源的管控依舊不到位，等等。這些都給地方治污提出了明確的警示。

　　 眼下，空氣污染治理已然走到了改革的“十字路口”。公眾及中央政府希望各地高標準嚴要求，以犧牲一定的眼前經濟利益為代價換取藍天白雲；而一些地方政府部門則“另有苦衷”，更希望治污還是“悠著點”“等等看”的好，顧及太嚴厲的治污舉措會影響當地產業發展，希望能“寬容”地給出治污的“緩衝地帶與時間”。其中的分寸把握考驗各地的治污決心和智慧。這既關係各地去產能、調結構的實際成效，也影響著一方民心安寧、社會穩定。

　　 環境污染治理註定要短期與長期措施相結合，它取決於各地的治污決心與勇氣，離不開相關的利益補償和政策兜底。正視治污形勢的嚴峻，正視公眾對藍天白雲的強烈期待，是地方政府部門走出“掩耳盜鈴”式的治污怪圈，痛下治污決心的關鍵。（評論員 韓韞超）