衛生部副部長黃潔夫近日表示，我國有望年內實現申領駕照時進行器官捐獻意願登記。屆時，居民在申領駕照時將對萬一遇到車禍等意外情況死亡後，是否願意捐獻自己的器官及捐獻何種器官作出選擇。（4月25日《重慶晚報》）
據報道，美、英等國都已有類似器官捐獻環節，而且，美國器官移植的等待者和器官捐獻者之間的比例為5：1，中國該比例卻高達150：1。從這一意義上講，效倣國外也是“急民之所急”。但是，想實現居民在申領駕照時與捐獻器官選擇並行，需過三道關。
一是“法律關”。目前，我國尚沒有一部關於器官捐獻的專門法，來確定捐獻者的權利和義務，以及相應的法律責任。僅有一個國務院頒布實施的《人體器官移植條例》，並未涉及捐獻體系如何建立和操作等具體事項。如此一來，“申領駕照與登記器官捐贈並行”就變得“規出無門”。
而其他國家，各項舉措都是有法律保障的，才使得“領取駕照時登記捐獻器官意願的制度”實行起來暢通無阻。
二是“程式關”。申領駕照與器官捐獻意願登記程式並行，似乎只是個“願意”或“不願意”的選擇。其實裏面涉及的關係面多而繁雜，比如，我國沒有供體來源統一的登記體系，也沒有規範捐獻移植人體器官的標準程式，公正、可信的社會氛圍也未形成。而美國則有嚴格的器官捐贈和受贈程式保障，領取駕照時登記捐獻器官意願的制度才得以順利實施。
三是“倫理關”。在我國，器官捐獻還涉及社會公德、人類倫理。在領駕照時讓人們決定捐獻與否，在許多人看來，就是“開開心心上路”，“光光榮榮等死”，很不吉利，大家心理上難免抵觸。
顯然，要解決器官供體來源缺乏問題，需要更多的人加入到捐獻“生命禮物”的隊伍中來。但這需要通過一系列法律、制度、程式的設立，給予器官捐獻者某些現實和預期的保障，並尊重傳統文化、珍惜倫理道德，尊重公民真實意願，以人性化的路徑讓公眾表達器官捐贈的心願。（崔中波）
