1月22日，廣州東開往青島的T161次列車在淄博站開車後，乘務員整理車廂時發現一個旅客遺失的黑色手提包，立即交給列車長，發現手提包內有15000多元現金，以及銀行卡和身份證、駕駛證。列車長根據身份證上的資訊尋找失主小叢。當了解到失主還要急著坐火車回威海時，劉車長讓兩名乘務員坐動車把包送回淄博還給失主。3個小時後手提包失而復得，讓小叢非常激動。
每個人都有遇到難處的時候，尤其是出門在外周圍沒有親人朋友依靠時更是如此。尤其是春運期間的列車上人滿為患，想尋回失物著實不易，要是在這時掉了東西可實在會急得人心焦。小叢是幸運的，他的手提包被乘務員發現坐著動車還給了他。
我們從小就在學校受到教育，做人要講誠信，不能站小便宜，拾金不昧是中華民族的傳統美德等等。這類的教育我們越大，便越少聽到。漸漸地，拾金不昧似乎更多的出現在新聞中，而現實裏拾金而昧的事卻屢見不鮮。
這是一個最好的時代，我們的祖國經濟空前繁榮，生活水準越來越高；這是一個最壞的時代，“讓座被訛”、“扶人被詐”這樣的事件開始動搖大眾的心，信任在人與人之間愈發脆弱。說個網傳的笑話：雷鋒同志要是今天在火車站主動提出要幫大媽抱小孩，大媽一定會叫“有人販子啊”。
回到這則新聞，假設乘務員撿到失物交給失物招領處通知小叢來領，那他們的責任也就盡到了，而這也就是一個普通的拾金不昧的故事。然而，他們卻沒有這樣做。而是在聽到失主趕時間回威海後主動坐著動車趕去淄博送還失物。春運期間火車每日搭載的客流何止千萬，每名乘務員一定都在超負荷的工作，離開兩名乘務員便意味著其他工作人員會承擔更大的工作壓力。此時讓小叢主動取回失物顯然是更符合效益的辦法。但此時在效益和人情之中他們選擇了後者，於是小叢便能夠按計劃回到家中過個舒心的團圓年。
現在是個資訊爆炸的社會，為了吸引人們的注意力，許多負面的消息被不恰當地炒作，被放大，而正面的新聞卻往往像縮在墻角的小媳婦無人關注。於是乎“各人自掃門前雪”的心態被放大到極致，在許多人看來不害人，不多事就是好的。然而筆者卻要在此為主動“多事“的乘務員們叫聲好，點個讚。時速平均200公里的動車是中國速度的代表，然而其上一份不計得失的真心卻可直達人們的內心，重建信任的橋梁。
盼望這樣的事多一些，這個真的可以有。(俞偉岸)
