馬方僅僅根據英國方面的數據分析，就發佈確認飛機墜毀的結果，仍然缺乏實物證據的支援。即便飛機墜毀，也不等於所有乘客全部遇難。
馬來西亞總理納吉布于昨日22時召開緊急記者會，稱根據最新的分析成果，英國航空失事調查局得出結論，此次MH370航班是按南部航線飛行的，最後位置是在南印度洋。收到的證據顯示，飛機在南印度洋墜毀。
從3月8日淩晨與地面失去聯繫起，馬航MH370航班就牽動著全球億萬顆心，大家為機上搭載的來自13個國家的239人默默祈禱，越南、美國、澳大利亞等多個國家，參與到搜救工作當中去，機上有154名本國同胞的中國政府，則更是以史無前例的力度和規模，投入到這場搜索和拯救行動中去。
各種傳聞，挑戰著人們的神經承受能力，也引發了各種版本的猜想和推測。各種說法和想法應有盡有，但其中最多的，還是懷著善意期待著，希望這只是一場自擺烏龍的虛驚，很多人甚至夢想，希望在某天早晨從夢中醒來時，從網路或手機上得到消息，飛機奇跡般地降落在某個無人的小島上，倖存的人們正等待著救援……
但很遺憾的是，這樣的美好場景，還只是想像而已。昨晚的發佈會，開始讓大家不得不面對現實最殘酷的一面。消息一發佈，中國的網路上點起一片蠟燭。
然而，馬方僅僅根據英國方面的數據分析，就發佈確認飛機墜毀的結果，仍然缺乏實物證據的支援，可以說是押上了國家信譽。鋻於此前馬方資訊發佈出現的多次誤導，輿論對其有保留看法，也在情理之中。
在昨晚的發佈會上，馬來西亞總理只是透露一個結論，但是要想公眾接受這個結論，馬方需要提供更多詳細資訊。如果說通過衛星數據分析飛機墜海是符合邏輯的話，那麼馬方為什麼能斷定所有乘客無生還可能呢？在飛機一個碎片都未被證實的情況下，就給乘客的命運下定論，或許為時尚早。希望馬方在今天的發佈會上，重點就此事作出說明。
另外，即便確認飛機墜毀，仍然並不意味著馬航事件的真相。整個事件究竟是誰策劃實施的，背後動機是什麼，當時飛機上究竟發生了什麼，誰又該為此事件負責？一團團迷霧仍然有待揭開。現在的消息，只是看上去更加接近真相而已。飛機乘客親屬以及公眾仍然有權利繼續追問真相，也有權利知道真相。要調查出真相，仍然需要各方付出艱苦的努力，其難度或許比找到飛機更加困難。而且，其中涉及的利益糾葛，也可能會成為掩蓋真相的障礙。
即便飛機墜毀，也不等於所有乘客全部遇難。只要還沒有找到飛機，各方仍需繼續加強搜救，哪怕只有萬分之一的生還希望，也不能輕言放棄。
