大陸駐臺記者近日在臺北乘坐計程車時被司機問及：“你們知道服務貿易協議嗎？”“知道啊，你對此怎麼看？”記者乘機反問。司機用閩南味的普通話回答道：“反正都是來搶飯碗的啦……”
計程車司機的回答，代表了兩岸互動中一種典型性“誤判”。大陸與臺灣6月21日簽署《海峽兩岸服務貿易協議》之後，民進黨就在島內製造了諸如“洗頭小妹要失業啦”之類的離奇傳言。這種不講邏輯的恐慌符合民進黨“慣例”，過去幾年，不論是“三通”還是ECFA，哪怕事後證明對臺灣多麼有利，事前島內總不乏民進黨的危言聳聽。
比WTO還優惠三成
服貿協議是《兩岸經濟合作框架協議（ECFA）》的後續協議，ECFA早收清單實施近3年來，已被證明對臺灣經濟很有助益。今年1至4月，兩岸貿易額約為700億美元，其中臺灣出口額就佔了567億美元，同比增長逾五成。
ECFA早收清單的談判過程中，大陸對臺灣給予充分優惠，這一精神同樣體現在本次服貿協議裏。專業人士指出，大陸此次向臺灣開放的80個項目，“比WTO還要優惠30％”，這樣的待遇，全世界只有臺灣享有。而且，大陸對臺灣開放的電子商務、文創、運輸、金融、醫療、電信、旅遊等項目市場前景都相當可觀，對於服務業佔經濟總量約七成的臺灣來說可謂是大放利多。
相反，臺灣此次開放對大陸投資項目限制多多，遠低於WTO待遇。臺灣海基會副董事長高孔廉表示，如果仔細去看特定承諾表就能發現，臺灣開放的都只是“低標”，64個項目中，有2／3是早就該開放，低於或等於WTO標準的，“這是因為在談ECFA時就與大陸談好，必須要考慮到兩岸經濟量體有差距”。
實際上，服貿協議和“大陸人來臺搶飯碗”的傳說相差十萬八千里。臺灣海基會副秘書長馬紹章1日表示，服貿協議中有自然人移動條款，造成島內是否開放大陸人赴臺就業的疑慮，但事實上，除了來臺陸資所必要的投資人及高階管理人員外，當局沒有開放大陸勞工來臺，開放陸資不僅不會衝擊島內就業市場，反而會因陸資雇用臺灣人，增加就業機會。
數據顯示，臺灣開放陸資至今兩年多，來臺的500多名大陸投資者及白領，為臺灣創造了6000多個工作機會。
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