“落後大陸10年”的臺灣電子商務業正在趕搭來自對岸的順風車。大陸電商巨頭京東商城近日在臺北招商，將一批臺灣品牌納入其“全球購”業務。臺灣電商起步比對岸還早，卻步履遲緩再三蹉跎。如何彌補這失落的10年？兩岸合作應是終南捷徑。
“貓狗大戰”臺企得利
早在2013年，大陸的另一家電商龍頭淘寶就已在天貓商城上設立臺灣館。天貓的商標是“貓”，而京東商標是“狗”，所以此次京東赴臺招商，被島內媒體形容為“貓狗大戰”打到了臺灣。
其實，京東和淘寶所爭的並非臺灣市場，而只是要用臺灣品牌充實貨架。對許多臺灣企業而言，“貓狗大戰”卻是絕好的機會。臺灣90%的企業都是中小規模，欠缺單槍匹馬去大陸闖蕩的能力，跨境電商主動到府，當然求之不得。
大陸居民對臺灣的茶葉、美容生技產品、美食小吃、文創產品等情有獨鍾，“臺灣製造”自有其吸引力。不過，淘寶的全球購臺灣館裏，主要還是賣臺灣產的男女服裝、箱包手袋、珠寶飾品、美粧護膚、母嬰用品等。而此次京東展覽的品牌也是男士服裝和家居類。臺灣引以為傲的產品，尚有不少未及進入這兩家超級電商的全球購功能表。
大陸還有其他跨境電商平臺在賣臺灣商品。比如福建自貿試驗區與阿里巴巴旗下團購網站“聚划算”合作推出“直通臺灣”線上活動，利用從福建平潭到臺北只需2小時的高速客輪，剛摘下枝頭的臺灣水果半天內就可運到對岸。由重慶跨境電子商務臺灣產業園設立的“臺灣直購”網，在售的有臺灣生技美容美粧、綠茶面膜、臺灣木質工藝品等特產，消費者提交訂單，商品就會直接從臺灣發到重慶的保稅區，再清關發貨到消費者手中。
大陸居民也可以通過“海淘”來購買臺灣產品，一般是淘寶商家從臺灣實體店代購，然後郵寄到大陸，理論上可以買到各種臺灣商品，但跟“全球購”、“臺灣直購”相比，相對缺乏品質保障，在通關、發貨、稅費方面也沒有優勢。
臺灣人有多愛大陸電商
臺灣年年從兩岸貿易賺取巨量順差，但在網購領域卻一直是逆差。以2015年4月為例，通過電子商務渠道從大陸到臺灣的貨物約76.8萬餘件，臺灣到大陸的貨物為28.4萬件。
淘寶是跨境電商的先行者，2010年就開始佈局臺灣。到2014年，臺灣地區的淘寶註冊會員已達100萬人。令人吃驚的是，淘寶2012年公佈的全年帳單顯示，臺灣嘉義市的每人平均支出竟然位列全國第一，比杭州還要高。緊接著2013年和2014年，嘉義雖然沒能再奪冠，也還是排進前五。
為什麼嘉義人這麼愛大陸網購？因為除了普通百姓愛上淘寶網購外，包括1/4的臺灣電商和不少實體小店舖，都直接從淘寶進貨，而嘉義就有不少這樣的店家。今天去臺北逛五分埔市場，或是在臺師大夜市看到那些小商小販，一些價格便宜的衣物雜貨，不少都是從淘寶上購得的。
臺灣也有電商，為什麼要跨海從淘寶上買？首先是價格差很多，有在臺就讀的大陸學生表示，在臺灣想買個手機殼，淘寶上看中了，運費要人民幣35元，約為手機殼價格的1/3，但加起來還是比在臺灣買便宜一半。商品種類多寡更是天差地遠，淘寶商品數量以10億計算，而島內數一數二的電商“PChome 24h”約為6000萬件。
早前有臺灣網友爆料稱，由於發貨地址選中國臺灣省可以省運費，且送貨速度比較快，一些商家標榜“全國包郵”也包括臺灣，因此“填地址都不爭氣地選了臺灣省”。此帖一齣，令“淘寶統一中國”成了當年一大熱議話題。
兩岸市場大小懸殊，臺灣卻在網購領域吞下大逆差，反映出兩岸電商業的差距，也說明臺灣電商尤其是跨境電商還有很大的成長空間。
保守思維是電商大忌
臺灣電商發展緩慢，有不得已的苦衷。今年初的“大選”辯論會上，親民黨主席宋楚瑜左右開弓抨擊藍綠兩黨，指責他們執政時推行電子支付不力，導致現在臺灣第三方支付“落後大陸十餘年”。誠如宋楚瑜所說，電子支付落後正是制約臺灣電商的最大不利因素。
淘寶的支付寶服務2003年就已上路，而臺灣2015年才實施《電子支付機構管理條例》，同年臺灣金管會頒發出6張電子支付機構許可證，臺灣才終於有了自己的電子支付。在此之前，在臺網購得靠線下支付，買家網上下單，再去便利店或銀行給商家轉賬付款，網購便利所剩無幾。
而島內業者反應，新的電子支付條例其實還是限制重重，比如買賣雙方必須是同一家電子支付機構的會員，比如儲值需用現金，不能刷卡或從銀行轉到虛擬賬號。“這太不合理了！假設我要在某家網路平臺購物，除了是平臺會員，還要成為智付寶、歐付寶或樂點會員才能刷卡，消費者要成為多個會員，這是不是太麻煩了？”有電子支付業者指出。
當然，也不能全怪臺當局，島內電商業者也需思考自己是否努力不夠。臺灣PChome、雅虎拍賣等電商網站跟大陸相比，服務遠遠不如，網友普遍反映“頁面花哨，廣告眾多，眼花繚亂，搜索不便”，而且還沒有線上客服，有意見得去留言板，“店家什麼時候回復就看他心情”，更別提阿裏旺旺這樣的線上交流工具了。
2015年，臺灣電商銷售額突破1萬億元新台幣，島內媒體期許2016年成為“電商元年”。大陸市場和電商領頭雁的支援，當然是臺灣的機遇，但被擱置的服貿協議和延宕之中的貨貿協議，若因政治原因始終無法生效，則是揮之不去的隱憂。（記者 王平 王堯）
[責任編輯：張潔]
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