時下赴臺遊日益火爆,成為許多大陸游客的新寵。與島內隔海相望的福建,閩臺旅遊合作一直走在大陸前列。其實,除了不失時機搭上赴臺遊的順風船,福建還應該反其道而用之,通過多種方式吸引島內遊客入閩來。
臺客入閩,本來就是有傳統的。上半年,福建累計接待臺胞71.09萬人次,同比增長19.2%。2011年,來閩旅遊臺胞185.1萬人次,佔臺灣來大陸旅遊總數的35.2%。自1987年以來,福建接待臺胞累計1300萬人次,已成為臺胞旅遊的主要旅遊目的地。
福建持續擴大吸引臺客、打造兩岸互動的旅遊市場,有地利之便,有政策之惠。福建是大陸往返臺灣交通方式最多、航班最密、航線最靈活的省份,也是兩岸間會議會展活動舉辦頻繁的省份。尤其海峽論壇等,起到文化對接帶動旅遊市場的效應。此外,兩岸旅遊協會簽署《閩臺推進鄉村旅遊交流合作協議》,福州居民赴臺“個人遊”在年內的啟動等有利因素,將使臺胞入閩市場有望繼續擴大。
毋庸諱言,福建是旅遊資源大省,以“山海畫廊,人間福地”著稱,發展旅遊業潛力巨大、前景廣闊,但福建旅遊業的現狀是,開發深度不夠,精品不多,缺乏大企業、龍頭企業支撐,產業拉動作用不明顯,基礎設施和公共服務水準有待提高。
地處福建西部山區的漳平市永福鎮,依託臺灣農民創業園,建成集櫻花、桃花等奇花異草為一體的“十里花街”,贏得了“大陸阿里山”的美譽。福建省旅遊局巡視員李毅強近日明確表示,福建鄉村旅遊應該向握有豐富經驗的臺灣業界多學習、交流。可以想見,只要多一些像臺灣農民創業園等企業的支援和拉動,福建的“永福鎮”會越來越多,對島內遊客的吸引力自然越來越大。
福建省副省長倪岳峰近日就表示,下一步福建將用好國家賦予的各項對臺旅遊政策,爭取更多有利於集散遊客的個案政策試點,編制連接兩岸及港澳“一程多站”的精品路線,打造閩臺港澳旅遊共同市場,推動構建“環海峽旅遊圈”。
此外,像支援平潭綜合實驗區申報建設大型免稅購物中心,培育“海峽號”航線,增強廈門大嶝對臺小額商品交易市場對遊客的吸引力,擴大福建旅遊在臺港澳地區的宣傳,拓展海峽旅遊博覽會功能,推進與臺港澳地區旅遊產業深度對接等,都是可以期待的。正可謂,福地多姿今多變,引得臺客入閩來。(王大可)
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