香港中評社今日刊文表示，臺灣媒體昨日大幅報導，臺當局經美國同意，派遣一架C－130運輸機運送救難物資至海地。臺“外交部”在媒體查詢時反應非常低調，只引述美國在臺協會的說法，強調美方沒有說“軍機”，而說是一架“貨機”，不願意在軍購案之外，又挑起美、中及臺灣關係的矛盾。
文章指出，臺美軍事合作在馬當局任內，持續以“用力做，小聲說”的方式進行。以臺灣派遣C－130運輸機運送物資到海地為例，因臺灣到中美洲飛航里程長，運量有限，絕對不符經濟效益；但臺灣軍機要飛海地，至少要在美國軍事基地中停一個點以上，所造成的“外交突破”、“臺美軍事合作”等外部效益，遠比賑災重要很多。而且，臺美顯然都頗樂見有這樣的效益發生。馬當局口頭上說不會敲鑼打鼓宣傳，不過是政治語言罷了！
去年臺灣八八水災期間，南部地區災情慘重，美國也曾派遣空軍C－130運輸機從日本琉球基地運送高達1萬5千多磅的防水塑膠布到臺南空軍基地，同時派出CH－53E直升機支援救災，在當時也非常轟動。那段期間，南部災區道路柔腸寸斷，臺灣苦於缺乏可以吊挂大型機具的直升機搶通道路，大陸表明願意支援，馬當局接受了美國的支援，但婉拒了大陸。
文章最後表示，美國最近在救援海地行動中過度強勢主導，被法國等痛批是“把救災搞成佔領”，甚至延誤了其他國家救援物資進到海地的時間，一狀告上聯合國。美國批准臺灣C－130運輸機萬里迢迢送物資到海地，當然也屬於美國帝國主義“救災政治學”的範疇之一，不必懷疑。
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