7月12日中午，天氣晴朗，西安火車站的站前廣場上人如潮涌。然而整個車站的人流看似洶湧，但大都只是匆匆過客，願意在火車站花錢購物的不算多。這一景象每天在全國很多火車站上演，坐擁數萬乃至數十萬客流量的火車站，似乎只是旅客的集散地，火車站由此也“陷入”了一種“商業尷尬”。(人民網 2012年7月23日)
的確，在我們普通旅客的印象裏火車站周邊的環境似乎一直與“臟亂差”、“宰客”、“受騙”掛鉤，車站周邊名不見經傳的小便利店、快餐店、特產專賣店魚龍混雜，叫賣聲、拉客聲此起彼伏，旅客們在 “被吭”“被宰”的事件時有發生。各種不規範、不誠信行為外加上嘈亂的環境，讓咱們對火車站附近的商業圈消費心有餘悸。
如果火車站附近的能吸納一些大中型的購物中心以及各類連鎖餐飲、旅社入駐，相信廣大旅客都會拍手叫好。其實咱老百姓也不是不消費，餓了吃飯、累了住宿都是必要的列支，但是放眼一望那些從未聞起名的小商鋪、小旅社，想想網上頻頻爆出旅客被車站附近小店舖“宰客”的事件，為了防止自己上當受騙，旅客們寧願繞而遠之。稍微注意一下我們也可以發現：火車站附近的連鎖店倒是挺受旅客青睞的，無論是餐飲、住宿還是娛樂場所幾乎都是人員爆滿。歸其主要原因還是由於連鎖店本身在群眾們心裏建立起了一定的公信度，大家在裏面明明白白消費，心裏踏實。
長期以來，火車站作為一項重要的交通樞紐，擁有天然穩定的客流量卻無法形成商業圈，無論是對旅客、鐵路部門還是地方執政部門來說都是一大遺憾。旅客們耗費著額外的時間和路費跑到更遠的地方去消費；鐵路部門和當地執政部門坐擁著如此一個巨大的蛋糕反而整日被困于多元經濟的瓶頸和對車站周邊環境的整治問題，不得不讓我們覺得惋惜。
國外一些知名的火車站集衣食住行娛樂消費為一體的多元化經濟發展已為我們提供了比較好的參考，要想讓旅客們主動消費，提高火車站附近的商業群的信譽度還是關鍵。每年迎送數以百千萬計旅客的火車站確實是塊“風水寶地”，當然，能否把這些“客流”變成“錢流”，還看當地政府和鐵路部門的作為。（台灣網網友 龍燕梅）
（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）
