我國鐵路客票預售時間將發生重大變化：中國鐵路總公司15日宣佈，從2014年12月1日起，鐵路網際網路售票、電話訂票的預售期將由目前的20天逐步延長至60天。（新華網11月15日）
鐵總有關負責人表示，改進售票服務工作是深化客運組織改革的一項重要內容，鐵路部門一直都在進行深入研究，努力探索完善。選擇從12月1日起調整客票預售期，主要出於兩點考慮：一是條件基本具備。二是著眼于改進2015年鐵路春運售票服務工作。2015年春運將從2月4日開始，現在實施這一方案，可以惠及2015年春運，有利於進一步改善廣大旅客春運購票乘車的體驗。
我們知道，鐵路客運部門提出“安全出行、方便出行、溫馨出行”常態化以來，大力實施客運組織改革，全面推行實名制售票，一心一意為廣大旅客服務，便民利民的措施越來越多。此次鐵路部門將火車票預售期延伸至60天，一方面最大限度地滿足了旅客提早規劃出行計劃需求，讓出行更加順暢；另一方面將會促使鐵路運力的調配更具科學化。將車票預售期提前，鐵路部門可以根據旅客出行的高峰點，及時了解客流動態，做好客流高峰的備戰工作，調整運力，方便採取加開臨客等措施保障旅客出行。同時，這樣也能滿足不同人群需求，特別是學生流和務工流，讓更多人可以根據自己的時間買到理想的火車票。而且提前60天售票，如果旅客沒有買到合適的火車票，完全有時間選擇其他交通方式，特別是一些遠途的旅客，可以以較低的價格購買機票，完全不影響出行，更能聯動汽車、飛機等其他出行方式。
雖然鐵路部門不斷推出新的方法力保每一位旅客都能買到車票，但對於“春運”這場全民大遷徙來說，“一票難求”的狀況仍在持續。受預售期提前至60天的影響，今年旅客的“搶票熱情”肯定空氣高漲，很多人都會抱著“先買票先佔坑”的思想。因此，為了方便其他旅客出行，鐵路部門應當嚴格落實梯次退票的措施，促進旅客做好出行規劃，防止浪費公共資源。不僅如此，為了配合即將到來的春運，給每一位旅客一個有序出行的大環境，鐵路部門也要嚴格落實實名制制度，徹底打擊全國各地的“老黃牛”；各大火車站還將加強實名制進站查驗，票、證、人若不一致，將被拒絕乘車。
鐵路是百姓的出行首選，面對巨大的運輸壓力，勢必會遭到各種質疑之聲。但隨著鐵路的不斷建設，相信供需矛盾會越來越和諧，節假日買票難的問題必定會得到有效解決，面對這次新的措施，讓我們拭目以待吧。袁寶
