從網際網路開始，中國的新經濟展現出超乎想像的發展速度，而且是在規模上有高度有數量，顯示出集體突破的狀態。促使科技快速進步的是耀眼的前景和廣闊的需求。共用單車是最新的例子，作為共用經濟的一種新形態，幾乎不到一年就風靡各大城市。
共用單車仿佛在一夜之間火了，這種新的代步工具風靡了整個城市。對於每天乘坐公交或地鐵的上班族來說，這種短距離的代步工具無疑是省時、省力、環保的最佳選擇。然而，隨著共用單車市場規模的擴大，一些不文明的現象發生在我們身邊。共用單車或是被隨意停放或是被人為損壞，更有甚者，將車佔為己有或者拋入河裏。共用單車的出現真的是衡量人們道德的一把尺規。現在城市各處都可以看到共用單車，為什麼這麼便利了，有一些人還是想據為己有？共用單車是一種新的公共交通方式，使用者不用自己買車子、不用花錢存放車子、不用擔心自己的車子被盜、不用去修車子、甚至都不用給車子打氣，僅僅需要做的只是不要去破壞，用簡單的平常心去騎行。可還是存在一些人覺得不是自己的東西就不管不顧的，盲目跟風，煞費苦心去毀掉車牌號、車鎖，難道不會覺得良心不安嗎？
共用單車為我們帶來方便的同時，也在考驗著我們的公德素質。有些不法分子利用人們的出行新模式也發明瞭詐騙新方式。一些共用單車出現“惡意”二維碼，掃碼之後開不了車，錢卻被扣！面對這樣的惡意二維碼，我們也應關閉小額支付免密功能，本來免密支付和共用單車，都是為我們的生活提供便利的，可卻被居心不良的人利用，這種情況著實令人痛心！原本好意的科技發展是為了便民，卻無法避免這些惡意的破壞及欺騙。長此以往，以後誰還願意做這樣的發明貢獻，到最後，受傷的還是廣大善良的百姓們，也逼得企業再也不願意有任何福利回報社會，何苦呢？照這樣下去，共用單車還能跑多久？
事物都有兩面性，在這麼短時間內爆發出這麼多這樣的事件，除了反映了公民的素質問題，其實也反映出共用單車目前的運作機制可能存在巨大的缺陷。共用經濟需要制度保障、技術保障、思想教育保障。共用經濟的發展需要每一個用戶的配合，需要城市管理者的引導和呵護，需要更多公眾的共同參與和努力。管理者在盡力為共用單車營造良好的運營環境，我們也不能讓正義不出現，不能讓邪惡佔了上風。
與人方便也是與己方便，共用單車方便了我們出行，但也出現了一系列問題，管理不能僅僅靠法制，還要大家共同努力。如果每個人都能遵守秩序，不以一己之私，共用單車就真的能夠共用便利。（台灣網網友：邸澤鑫）
（本文為網友來稿，不代表台灣網觀點）
[責任編輯：李傑]
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