而清華大學中國與世界經濟研究中心主任李稻葵則建議，北京可以效倣廣州，施行車牌搖號與拍賣對半這一做法。李稻葵在其微博中寫道——“汽車非必需品，買車付牌照費，按支付意願排序是大趨勢，但考慮到汽車進入家庭不久，有不少中低收入人群仍有圓汽車夢的情節，留部分搖號，按耐心排序，有道理。”
然而儘管坊間數次傳出北京將推行牌照拍賣的傳聞，但北京一次又一次的堅決否認似乎又封死了這樣種可能性。2月20日，北京市交通委副主任、新聞發言人李曉松在北京市交通委全市排堵保暢工作會議上表示，北京需要延續小客車指標搖號政策，今年購車搖號指標不會增加。目前正研究通過多種途徑分配搖號的方式，確定後會第一時間公佈。這恐怕意味著，北京的全民搖號運動至少在一年之內不會有所改變。(汽車頻道 王槊)
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