中國載人航太下一步計劃是什麼？神十和前幾次有什麼不同？航太員的選拔標準是不是越來越嚴苛？
昨天，由中國航太基金會和李錦記在北京航空航太大學聯合設立的“李錦記航太獎學金”正式啟動。在啟動儀式上，原總裝備部副部長、中國航太基金會理事長張建啟、神舟飛船首任總設計師戚發軔院士、中國載人航太辦公室副主任楊利偉等出席了當天的活動並接受了記者採訪。
楊利偉說，隨著科學技術的發展，對航太員的生理要求會越來越寬泛。可以說，在航太員選拔上，性別已經不是問題。然而，對人的綜合素質要求卻會越來越高。“在未來，將會有大批的科學家去外太空工作，他們將帶著更為高難度的工作，同時將會面臨更大的挑戰”。
神九送了一名女宇航員飛天，人們比較關注神十的升空是否還有女性加盟呢？張建啟向記者透露，神十的宇航員組合中最多一個女宇航員參與，估計還是會採用兩男一女的模式。目前女宇航員有一個備選人便是王亞平，這次飛天嫦娥很有可能會是她。
神八神九都將宇航員送入了太空，那麼中國載人航太下一步的計劃是什麼呢？戚發軔透露，下一步目標是：載人登月。他說：“這個目標不久就能實現，計劃在2025年左右立項。”戚發軔說，在2020年之前，有幾個規劃。第一，中國的飛行器不僅“要在月球落下來，還要從月球拿東西回地”。第二，要建成中國自己的空間站，科學家將帶著項目在裏面做實驗。第三，要建成全球自助導航系統，在世界任何地方，都能找到導航定位。第四，在2014年左右，中國長征5號運載火箭將在文昌升空。
談到神十，張建啟介紹說，按之前的規劃，神八是無人飛行，神九是載人飛行，神十是作為備份，在神八神九都順利完成任務的情況下，神十便可對系統的可靠性進行進一步試驗。(黃瑩)
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