“中國式過馬路”折射什麼心態(民生觀)
李智勇
明知違反公共約定，但心裏“凍結”了是非，只看那點兒小利益、小方便，背後是庸俗後果論在作祟
微博上最近流行一個段子，調侃國人集體闖紅燈的陋習：“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關。”並美其名曰：“中國式過馬路。”轉發此段子的人不少，有網友還加上自己的感慨：嚯！這是過馬路啊，還是過景陽岡啊？靠人多硬攔汽車，忒不文明！
感慨歸感慨，仔細一想，還真讓這段子說準了。平常我們過馬路時，這樣的過法確實不鮮見。有一兩個身影老老實實等變燈，還被同伴責罵：快點兒，別傻等了！許多時候，我們自己下意識也就隨大流走了，一抬頭：哎，這不紅燈嗎？我怎麼過來了？
怎麼會建立起這種“集體無意識”呢？說大一點兒，這跟我們的抉擇偏好有關係。
為人們的抉擇提供參考的尺子，大致有兩把：一把叫後果論，一把叫原則論。後果論，簡單說，就是預判行為的後果，有利則行，有害則止，趨利避害。好比說躺著看書有害視力，老低頭坐著對頸椎不好，那就別這麼幹；適當的鍛鍊有利健康，那就堅持。原則論，則是做事情前先對照某種原則——或是社會的某種約定，或是心中的道德律令，合則為，不合則不為，不管行為會產生什麼具體後果。孔子說“不義而富且貴，于我如浮雲”，不合準則，不幹。按照現代話說，違反程式正義，即便會取得好的實際效果，也不對。
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