一是網際網路旅遊公司在其平臺上推出的加價搶票業務，幾乎主要的平臺都推出了搶票軟體或具備搶票功能。如攜程、去哪兒、藝龍等知名網際網路旅遊公司均推出了加價搶票服務，去哪兒網搭售了20元和30元兩種保險，宣稱不購買保險就出票慢；藝龍網搭售了20元的保險，宣稱買了保險就優先急速處理不用排隊；攜程網則是直接推出三款加價服務：25元的保險可提升30％速度，66元的保險可以提升40％速度，“搶票加速包”則是買得越多，搶票成功率越高。
《經濟參考報》記者在攜程網上試選了1月13日從廣州到長沙的車票，票價為182元。如果不買保險不買“搶票加速包”，網上顯示搶票成功率僅為51.26％。而購買了66元的保險和最高1005元的搶票加速包，成功率就可以提升到85.86％。也就是說，記者加價1071元，購票成功率提高了34.6％，而最後票價是原票價的近7倍。
一名攜程客服人員解釋稱，推出加價服務的目的在於幫助旅客優先購得車票，該服務是基於“自願原則”，旅客也可選擇不買，但若不買可能會面臨出票失敗風險。
二是一些人利用QQ群招攬購票人，獲得資訊後在後臺利用設備代刷。只要隨便在QQ群裏搜索“火車票”關鍵字，就能搜到很多以搶票為名的QQ群，有的QQ名直接就是“黃牛搶票”，加入後就可以找專人幫忙搶票。地方鐵路公安也查處了一些小商戶利用熟練網路優勢在QQ上招攬業務進行加價搶票的案例。2016年12月，廣州鐵路公安就在廣東中山查處了一起小商鋪利用網路加價幫忙搶火車票的案件。
此外，搶票軟體還有奇虎360、百度、獵豹等瀏覽器或網站開發的綁定式軟體。如奇虎360推出的“360搶票”，號稱能提供自動識別驗證碼、預約提醒、自動刷票等功能，搶火車票成功率翻倍，但必須綁定在360瀏覽器上使用。
高額服務費的背後，是多家國內線上旅遊巨頭的集體“分羹”。統計顯示，2015年全年，攜程交通票務收入同比增長51%，達到45億人民幣。
[責任編輯：張曉靜]
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