據日本共同社報道,豐田汽車公司5日開始進行協調,計劃不對美國政府將就大規模召回問題所開罰單提出異議,並接受這一處分。
報道稱,豐田正在致力完善新體制,已于3月底舉行了公司品質管理的核心部門“全球品質特別委員會”的首次會議。因此豐田似乎認為,與和美國政府進行爭論、拖長召回問題相比,接受處分並加緊恢復用戶信賴感才是上策。
豐田公關部門表示“已收到對我公司罰款的文件,正在討論如何應對”。如果豐田接受處罰,豐田將支付1637.5萬美元的罰金。
針對豐田1月下旬宣佈召回的油門踏板缺陷,美國公路交通安全管理局(NHTSA)指出,豐田于去年9月下旬在歐洲及加拿大開始辦理主動維修手續時就已掌握了情況。美國交通運輸部部長拉胡德稱:“數個月來,豐田明知存在危險缺陷卻予以隱瞞”。
雖然豐田方面曾反駁稱9月下旬時不知道美國是否發生了和歐洲、加拿大一樣的問題,但預計豐田最終還是會接受NHTSA的主張。
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