【環球時報-環球網報道 記者 郭媛丹】 “看起來是時候在我們軍隊中放置微型晶片，以此來確定他們是跌下甲板了還是被綁架到世界的某個角落。”這是美國網友對美國軍艦上再度發生士兵失蹤事件的評價。
美國海軍第七艦隊2日發表聲明稱，當地時間8月1日早晨9點左右，一名隸屬於“斯特塞姆”號導彈驅逐艦的水兵在距離菲律賓蘇比克灣以西140海裏(260公里)的地方“失蹤”。美海軍匿名官員3日上午稱，正在南中國海航行的美海軍軍艦上一名水兵落水後，附近的中國海軍艦艇加入了搜救行動，並稱這是中美海軍依據《海上意外相遇規則》良性互動的很好例子。對此， 中國國防部新聞局回應稱，近日，一艘美國海軍軍艦在南海黃岩島西南一百多海裏處航行期間，一名水兵落水。在附近海域執行戰備值班任務的中國海軍柳州艦，本著人道主義精神並依據《海上意外相遇規則》與美方進行了行動協調。
這並非美國海軍第一次發生士兵“失蹤”事件。今年6月，一名美國海軍士兵就曾在沖繩附近海域內“失蹤”，美國搜救了50多個小時，最後發現該士兵躲在船上的輪機艙內。
除了連續兩起的士兵“失蹤”，美軍還被曝光在6月中旬發生過一次“相撞”事件。6月17日，在橫須賀港西南方向56海裏(103公里)處海域，裝備精良的美國海軍驅逐艦“菲茨傑拉德”號撞上了一艘菲律賓商船，導致美國軍艦船體嚴重受損，7名美軍死亡。當時天氣情況良好，能見度高。
根據報道，事件發生後，美方認為，網路上出現軍艦破損的照片，會造成美國脆弱印象的擴散。
對於美軍軍艦連續出問題，美國網友進行了很多調侃。
有兩名網友為美國海軍出主意，應該搜尋“輪機艙”，而且他們認為美軍第一反應就是直奔“輪機艙”。
有一位網友評價說，“看起來是時候在我們軍隊中放置微型晶片，以此來確定失蹤人員是跌下甲板了還是被綁架到世界的某個角落。”
還有一名網友揶揄該艦艦長的職業素養，“看起來像是需要再細化基礎訓練……水準還很差哦，艦長!”
一位要求匿名的專業人士3日對《環球時報》表示，從美軍最近頻發事故首先可以得出結論，美國海軍艦艇最近比較“忙”，無論是該出現的地方還是不該出現的地方都有它的身影。按照一般規律，在海上的行動越多、艦艇越多、時間越長，發生安全事故的概率必然會提高。但是在如此短的時間內事故頻發，不得不質疑美海軍的管理水準和管理現狀。
這位專家說，作為老牌的現代海軍，經過百餘年的發展，歷經了無數次海上戰爭和各種惡劣海況，美國海軍具備世界海軍最完善和最成熟的相關法規。根據其頒布的《美國海軍軍官手冊》和《美國海軍水兵手冊》等，對美國海軍艦艇人員在海上的安全規定和在海上執行各種任務所需要遵從的行為規範都有明確規定，而且非常具體，清晰，可操作性十分強。
“美海軍相關安全手冊是各個國家海軍同行學習的典範，可以在最大程度減少安全事故的發生。但近一段時間內美國軍艦相繼出現軍艦和地方貨船相撞，以及人員失蹤等安全事故，暴露了美海軍在執行任務期間的安全條例意識弱化，思想上鬆懈，軍官履職存在缺失，水兵素質下降，用美軍經常批評他國的用詞來說，這一系列意外恰恰暴露了美國海軍的不夠專業。”這位專家表示。
對於人員在艦艇上出現“失蹤”或落水事故，該專家分析，這說明艦上安全管理存在死角，艦員對執行條令、條例意識不強。按照規定，艦艇每天都要對水線以下的艙室和無人艙室進行檢查，查看艙室，設備安全以及是否有其他異常情況。在航行期間人員到甲板上活動，《美國海軍士兵手冊》更是有明確規定，比如如何著裝，是否要有安全措施等等，顯然美國海軍並沒有嚴格執行相關規定，這暴露出該艦艇在安全鏈條上存在諸多問題。而美艦和地方貨船發生碰撞主要問題在於違背了國際避碰規則的相應條款，軍艦值勤人員疏于瞭望，沒有採取安全航速，違背了海員在海上航行時的通行做法。這些細節都暴露出美國海軍現代艦艇管理的混亂現狀，其戰鬥力也必然會受到影響。
這位專家也表示，美國海軍這種頻繁事故也許和其過於“忙碌”有關，經常到他國領海附近或敏感水域進行所謂的”航行自由“，導致艦艇人員體力、精力出現透支，思想麻痹，安全意識鬆懈。
作為世界上實力最強大的老牌海軍，美海軍的一系列事故會引起各國海軍同行的注意。對於正在成長、壯大的中國而言也非常有借鑒意義。
上述專家對《環球時報》記者表示，現代化的裝備，需要具備相應素質的人員去駕馭。這就要求中國海軍在大力發展各種新型艦艇平臺的同時要努力培養高素質的專業人才，先進的管理可以彌補相對落後裝備的不足，但落後的管理必然會抵消先進裝備的優勢，甚至會帶來巨大的損失。目前中國海軍正在不斷走向遠海，必然會遇到更加複雜情況，如裝備的高強度使用，惡劣的海況和氣象，複雜的通航條件，繁重的任務等等，這些都可能會對艦艇帶來各種不可預測的安全隱患。在這種情況下，中國海軍也要從他國海軍事故上吸取教訓，才能避免類似事故的發生。在這個基礎上，指揮員要能夠駕馭各種複雜情況，做出及時正確的決斷;艦員能夠擁有良好專業素養和豐富的遠洋生活經驗，嚴格遵守各種條令條例和規定，才能讓中國海軍走的更遠、更久、更安全。
[責任編輯：張曉靜]
京ICP證130248號京公網安備110102003391