吉祥航空上海至臺灣高雄航線11月1日首航,這是繼今年10月27日春秋航空開通上海直飛高雄航班後,兩岸航線第二次迎來大陸低成本民營航空入駐。
自2009年兩岸航班定期化以來,大陸飛往臺灣地區的航線一直被視為“黃金航線”,大陸至臺灣航線的客座率通常比其他航線的客座率要高出很多。臺“交通部”統計,兩岸直航航班已增加至每週670班,今年1至7月兩岸直航空運起降架次,每月都在4700架次以上,7月的5205架次僅次於2012年1月,創下歷年次高,也是歷年同月新高。
高雄作為臺灣的第二大城市,其潛力不可小視。高雄現已有廈門航空跟南方航空直飛上海,再加上吉祥航空,未來高雄與上海直飛班機,每週可達到16班。
“南臺灣觀光產業聯盟”總召集人林富男接受中新社記者採訪時表示,春秋航空和吉祥航空開通上海直飛高雄的航線後,大陸自由行旅客或觀光團要南進南出或南進北出,會更為方便快捷,由此帶來的觀光效益可觀。
據悉,吉祥航空開通上海直飛高雄航班,計劃每週三、五、七執飛,並將於12月1日,開通每週一、二、四、五、七日飛往臺北的直飛航線,以空客A320系列飛機執飛高雄、臺北航線,每班有8個商務艙及150個經濟艙座位。臺灣地區新市場的開拓,將成為大陸低成本民營航空新的市場增長點。
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