“臺富8號”貨船10日晚載運著十幾個貨櫃順利從臺北轉道馬祖,並抵達靠泊福建平潭澳前碼頭,這標誌著平潭首次開通“小三通”貨運班輪。
令人關注的是,該批貨物當晚即成功通關入庫,意味著大陸第二個臺灣商品免稅市場——平潭·臺灣免稅市場又多了一條貨物渠道。
當日20點05分,“臺富8號”貨船一靠泊碼頭,平潭潭東邊防所的武警官兵隨即登船,檢查船舶是否攜帶違禁品,並對船上人員逐一核實。隨後,等待已久的起重機將貨櫃吊運到岸上後,平潭海關的工作人員隨即跟上,對貨櫃集裝箱進行加關鎖處理。緊隨著,平潭檢驗檢疫局的工作人員隨即對貨櫃箱表進行消毒處理。
據平潭海關副關長劉春生介紹,這批貨物是平潭海關學習借鑒上海自貿區“先入區、後報關”新型海關監管模式的基礎上,進行更進一步的創新,即實行“先入庫、後報關”,就是貨物將直接進入臺灣免稅市場的倉庫。
平潭綜合實驗區經濟發展局副局長馬冬根說:“首班貨運班輪的開通,是利用國家放寬對臺小額貿易點兩限(放開船舶噸位和交易金額限制)的政策,通過對臺‘小三通’的方式,以集裝箱的運輸模式進貨。不僅僅是對臺免稅市場是一個重要的進貨渠道,也是平潭與臺灣之間的貨運一個重要的補充。”
“小三通”貨運班輪的開通最大的受益者便是企業。潤品國際貿易的合作夥伴賴重賓表示,這批貨物有幾百種食品,9日晚從臺北港出發,以集裝箱的運輸模式走“小三通”,極大程度上減少了企業物流成本、時間成本。
據悉,平潭正在爭取對臺“小三通”貨運班輪的常態化,爭取每週開幾個班次。
自2001年初開展的福建沿海與金馬澎直接往來(“小三通”)發展至今,閩臺已開闢福州馬尾-馬祖、廈門東渡-金門、廈門五通-金門、泉州石井-金門4條定期航線。
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