中新社格爾木9月6日電 (張碩)作為連接青海、西藏、新疆、甘肅的樞紐,格爾木是絲綢之路南線必經之地。從西寧出發至格爾木約800公里,109國道與青藏鐵路跨越戈壁、雪山,滿載貨物的車輛源源不斷往返其間。
全國臺聯“一帶一路”兩岸記者參訪團連日來深入此行最後一站——青海。對於許多第一次來到大陸西部的臺灣媒體人而言,他們有了更多了解與感受。
109國道沿途從草原、雪山到戈壁、荒漠,風景不斷變換,這讓臺灣東森電視總監姚靜怡很開心。“這是我第一次到青海,的確抱著很大的嚮往。小時候只在課本圖片中看到的壯闊美景終於可以身臨其境的感受到,這種感覺很棒。”
“30年前西部大開發還沒有開始,我跟隨臺灣老兵探親團到訪大陸。結束上海、北京行程後,我當起了‘背包客’,搭火車到青海。雖然路程艱苦,但那趟火車之旅給我留下很深印象。不同的人帶著自己的故事在火車上交匯,跟他們聊天很有意思。那時,我第一次遊歷了塔爾寺、青海湖,沒想到30年後,又來到了這裡,真是很有緣分。”《臺灣導報》記者蔡叔娟回憶起自己當年情景,感觸很多。
臺灣中評通訊社記者林谷隆表示,一路走來,領略了臺灣沒有的大山大河,希望借由筆下的文字,讓更多的臺灣民眾了解大陸優美的風光。
臺灣旅行者對於大陸的了解漸趨深入,例如,嵌在雪山草地間的茶卡鹽湖——被旅行者們稱為大陸“天空之鏡”的湖泊,就被臺灣網民列為到青海的“必去景點”。林谷隆說,青海高原風景和人文景觀十分豐富。而臺灣民宿業發展比較早,而且有特色,如果能把青海旅遊資源與臺灣鄉村旅遊開發經驗結合,肯定能將兩岸旅遊品質做得更好。
除了觀賞西部風光,兩岸媒體人訪問了海西州大格勒鄉查那村枸杞基地、崑崙山礦泉水廠、察爾汗鹽湖鉀肥廠和格爾木煉油廠,實地感受青海的經濟發展狀況。
臺灣NOWnews新聞部記者彭媁琳認為,農業是臺商可以考慮在此發展的項目。“從陜西、甘肅、青海,一路走下來,我發現這些地方的臺企數量都不多,這也許是因為氣候與文化因素,使得成功經驗很難在此被複製。”彭媁琳說,臺灣擁有先進的農業技術,如果能夠結合大陸西部農業開發的需要,合作商機一定會有。(完)
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