1945年，魯南鐵道大隊在棗莊沙溝接受日軍投降。
“西邊的太陽就要落山了，微山湖上靜悄悄……”
當你看到這段文字時，耳邊是否會響起熟悉的旋律？當你哼起這段旋律時，眼前是否會閃現一群矯健的身影？他們爬火車、炸鐵路、殺鬼子，打得日寇魂飛魄散。一部《鐵道遊擊隊》小說，以及據此改編的影視劇，讓魯南鐵道大隊的抗戰事跡膾炙人口、家喻戶曉。
然而，這支100多人的抗日武裝，如何鬥智鬥勇，以王者之師的氣概，迫使千余名裝備精良的日軍繳械投降的故事，卻鮮為人知。近日，我們來到山東棗莊，懷著崇敬之情，追尋魯南鐵道大隊的足跡。
阻斷鐵路 圍困日軍
津浦鐵路，建於1908年。百餘年間，一直是南北交通的大動脈。前些年，經過電氣化改造，這條老鐵路除了跑普通客貨車，還能跑動車組。
津浦線途經棗莊市薛城區時，有個貨運小車站，叫沙溝站。車站旁，有片緩坡樹林。坡下是片洼地，小麥蔥蘢。從外表看，這片田野，普通得不能再普通。“這片洼地，就是當年的受降地！”當地村民的一句話，讓我們肅然起敬。
1945年11月的一個深夜，龜縮在臨城的1000余名日軍，包括一個鐵道警備大隊、一個鐵甲列車大隊，帶著親屬孩子，還有部分日本僑民、商人、員工，約2000人左右，乘一列14節車皮的鐵甲列車，偷偷溜出臨城，往南逃竄。魯南鐵道大隊得到情報後，果斷拆除前面的鐵路，炸毀後面的鐵路，將日軍困在沙溝車站。
一聽是魯南鐵道大隊，日軍的頭皮就發麻。從1938年在棗莊和臨城建立抗日情報站時起，這支隊伍奮戰在日軍的心臟地區，對日作戰300余次，消滅日偽軍5000余人，攪得日軍雞犬不寧。
“日本宣佈無條件投降後，棗莊、臨城地區的日軍試圖沿津浦線南下徐州，再轉至連雲港登船回國。”薛城區委宣傳部副部長范祥廣介紹，臨城日軍接到的命令，是向國民黨軍隊投降，所以並不情願向魯南鐵道大隊投降。由於害怕鐵道大隊炸毀列車，日軍將部隊撤到鐵路西側，構築起簡易工事，用鐵絲網拉起臨時宿營地，東側以列車為屏障，憑藉列車上的火炮和重機槍，企圖負隅頑抗，伺機逃跑。
見招拆招 鬥智鬥勇
見日軍拒絕繳械，鐵道大隊向魯南軍區請示，能否消滅這些日軍。軍區司令張光中指示：“不要打，日軍已經投降，他們跑不了。”
日軍走投無路，被迫同意談判。范祥廣向我們還原談判場景。
談判地點在姬莊一個農戶家裏。日軍談判代表，為首兩人一個是鐵道警備大隊大隊長小林，一個是鐵甲列車大隊大隊長太田。他們狡辯：八路軍不能代表中國政府。鐵道大隊代表駁斥：在臨棗一帶和你們作戰8年，並最終戰勝你們的，是中國共產黨領導的八路軍、遊擊隊，而不是國民黨的政府和軍隊，我們八路軍最有理由接受你們的投降。
受降當天，太田忽然又提出新條件：只能繳給鐵道大隊，不繳給別的部隊。太田的如意算盤是，鐵道隊只有百把人，如果正規的八路軍或新四軍協助受降，他們就有理由拒絕，拖延繳械時間。
張光中早料到日軍會節外生枝，提前派出兩個連的部隊，化裝成鐵道大隊隊員，協助大隊長劉金山受降。太田雖然狐疑，卻挑不出刺。
劉金山生前曾留下珍貴文字，敘述迫降日軍的百般週折。據他回憶，受降儀式上，日軍繳出2門重炮、8挺重機槍、180多挺輕機槍、近2000支步槍、兩麻袋手槍、40噸炮彈、兩車皮子彈。“我們用20多輛牛車，拉了兩天，才把這些武器送到南常，交給軍區司令部。”
鐵道大隊發現，日軍還藏有部分槍支。劉金山派人警告日軍：不交出全部武器，就堅決予以消滅。
太田又耍花招，說要見“大太君”，否則死不繳槍。接到鐵道大隊的報告後，張光中親自去見太田，嚴詞告誡。得知其身份後，太田趕緊鞠躬，乖乖繳出500多支步槍、70多架照相機。
感化日軍 風範永存
今年85歲的李洪傑，曾是鐵道大隊年齡最小的隊員，為護送陳毅過津浦鐵路擔任過警戒，現在居住在薛城區常莊鎮漸彭村。抗戰時，這一帶是鐵道大隊的重要基地。
李洪傑回憶，日本投降時自己是衛生員，平時主要在大隊部。“頭一天晚上大概12點吧，大隊長劉金山和兩個鬼子騎著馬回來，進屋往那一坐，哇啦哇啦半天，後來鬼子就把身上的槍拿下來放桌上，表示投降的意思。”
說起劉金山，李洪傑崇拜不已。這位讓臨棗鬼子聞風喪膽的傳奇人物，是鐵道大隊第二任大隊長，也是小說《鐵道遊擊隊》大隊長劉洪的兩位原型之一。另一位原型，是首任大隊長洪振海。1941年12月，洪振海在與日軍作戰時，不幸犧牲。在與日軍鬥爭中，鐵道大隊先後有150多人獻出寶貴生命。
位於薛城區的鐵道遊擊隊紀念碑，矗立在紀念公園內，甚是醒目。我們穿過樹林，往東南方向走百餘米，便是劉金山的墓園。老人去世一年後，家人遵其遺願，將骨灰遷回這片他戰鬥過的土地。不遠處，長眠著鐵道大隊副大隊長王志勝，他是《鐵道遊擊隊》中王強的原型。
王志勝墓旁，立著一塊石碑，上面刻著這樣一行字：“鐵道隊不僅是中國人民的驕傲，同樣也被包括日本人民在內的世界一切愛好和平人民所崇敬。王大隊副志勝先生是鐵道隊的創始人之一，他的名字將同鐵道隊這面旗幟一樣，永遠被人民所尊敬。”署名是“日本友人、反戰同盟士兵田村申樹”。
田村申樹原是侵華日軍中的騎兵，被俘後經過思想感化，與另一名日本騎兵小山口主動參加了魯南“在華日人反戰同盟”。1944年，魯南軍區正式批准兩人加入鐵道大隊。
