快件丟失、暴力分揀、安檢漏洞……快遞業種種亂象讓行業整頓的腳步從未有過停頓。去年12月31日，國家郵政局公佈登出了全國116家快遞企業經營許可證，併發布通知，要開展快遞服務品質專項整治活動，嚴肅查處快遞企業損害消費者合法權益的行為，並要求快遞企業春節期間正常攬收、分發快件。
去年被登出牌照的116家快遞企業分佈在北京、上海、廣州、山東等地，主要是區域性公司，其中上海涉及企業有5家。上海郵政管理局有關人士告訴記者，上海被登出牌照的5家企業經營規模都很小，對本市快遞行業發展整體影響不大。本市快遞行業整體發展總體平穩，截至去年11月，本市快遞企業有900家以上，年業務收入達到153億，上海年每人平均快遞量達到17.8件，為全國平均水準的6倍以上。
2013年春節將至，快遞業將迎來又一個業務高峰。過去幾年，業務高峰期往往是快遞業漲價的“時間之窗”，今年春節快遞業會不會漲價呢？中國快遞物流諮詢網首席諮詢師徐勇透露，業界關注已久的《郵政普遍服務基金徵收使用管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)近日起草完畢,並已向部分快遞企業徵求意見。《辦法》規定，郵政普遍服務基金標準為國內同城快遞0.1元(每件，下同)、國內異地0.2元、港澳臺1元、國際2元。徵求意見稿起草說明稱，對從業人員20人以下或者年營業收入200萬以下的快遞企業，免征該基金。經測算，預計2013年該基金將徵收10億元，2015年為20億元。
一家不願意透露姓名的知名民營快遞企業負責人表示，一旦成本壓力如果超出企業承受範圍，不排除會因此漲價。 (記者 吳衛群)
