湛江市一起駕考受賄案近日二審判決，據羊城晚報報道，當地車管所原所長梁志雄因受賄22萬多元獲刑10年。據了解，在這起案件中，大多數駕校學員都交了紅包，39名涉案考官主動上繳紅包共計2100余萬元。
這起案件涉案人員較多，涉案金額較大，據稱是湛江史上最大駕考受賄案。近年來，隨著購車人群增多，參加駕考人數與日俱增，駕考成為許多地方車管所的一塊“唐僧肉”，因此滋生各種違法亂紀現象。駕考腐敗之害，非但在於影響公共服務正常運作，損害政府公信力，還在於不知放過了多少“馬路殺手”，給道路交通安全帶來嚴重隱患。這些國家工作人員一手拿紅包，一手開閘放水，害人害己害社會，自當受到嚴懲。
但從另一角度看，駕考腐敗的產生，原因固然在於部分工作人員罔顧法紀、以權謀私，卻也與所謂“紅包文化”不無相關，後者或是構成駕考腐敗的社會土壤。
湛江這起駕考受賄窩案的實際涉案金額，應不止於此。正如一個涉案考官所說：“反正每天都能收到（紅包），隨收隨用，自己都記不清收了多少錢。”這也是多數涉案考官的情形。也就是說，涉案人員所收賄賂，其實就像“湊份子”一樣，是由數額不大的紅包累積而成。有的涉案考官光主動上繳的贓款就達上百萬元，可見這起窩案涉及的行賄人員之多。
不過，這也表明，收取紅包已成為受賄人員的習慣性動作，以至於喪失了應有的警惕意識；而部分參加駕考的人員卻也把送紅包當作慣例，不送則心不安，否則生恐考試被刁難。就此而言，駕考腐敗可以說是給慣出來的毛病。受賄者拿錢不手軟，或是因為看到別人都在拿，而行賄者絡繹不絕，又或者是因為看到大家都在送。一來二去，原本是一場玩火的禁忌遊戲，在參與者眼裏卻不過是家常便飯。
在我們身邊，類似紅包現象實在並不少見。譬如看病要給醫生紅包，辦事要找關係送禮，做生意的也要看“上面有沒有人”……對許多人來講，制度規定不過是一張紙，關係和金錢才是“打通關”不可或缺的“兩把刷子”。這既真實反映了當下法規和監督體系尚不健全、法治意識缺乏的一面，也足以表明，紅包陋習的背後有著深厚的社會文化根源。
幾年前，有位華人女子蘇某在英國考駕照，路考時擔心過不了關，半路上強塞給考官一個裝了四五百英鎊現金的紅包。考官驚駭之下，當場終止其考試資格。而蘇某在氣急之下，竟然動手撕扯抓傷考官，結果以行賄罪和傷害罪被起訴。考官震驚萬分，就在於這是赤裸裸的犯罪行為。女子惱羞成怒，或在於不解“潛規則”為何不管用了。相關案例既說明制度規則的重要性，也表明類似文化陋習對國人之影響深刻。
都說反腐敗要動真格。有些人認為，這是指制度監督和執法執紀要動真刀真槍，不給腐敗活動留下空間。這當然沒錯。同時不能忽視，公眾對待腐敗也必須動真格，不能給腐敗分子機會，更不能為腐敗活動添磚加瓦。實際上，在日常生活中，人們不時會面對抵制腐敗或參與其中的選擇。就像考駕照，如果人們都堅守原則不給考官送紅包，就不會發生類似駕考腐敗現象；反之，則自己可能成為腐敗活動的參與者。
破“山中賊”不易，破“心中賊”更難。收受紅包是腐敗活動的日常表現形式，也是讓官員不自覺中掉進腐敗陷阱的誘餌。無論官員或普通民眾都不能慣著它，不當一回事。(魏英傑)
