河北省保定市中心城區,有一條50多公里長的二環路,許多外地司機開車到保定,即使不走二環路,也要在高速公路收費站口或國道收費站口多繳10元的二環路通行費。近日,保定市交通局稱,由於輿論質疑強烈,目前已在部分路口暫停收費,但何時真正全部取消,尚需上級部門批復同意。(《新京報》7月11日)
如果說“此山是我開,此樹是我栽,要從此路過,留下買路財”這句話聽起來還有幾分道理的話,那麼,河北省保定市中心城區二環路收的過路費,就沒道理了。許多外地司機開車到保定,即使不走二環路也要在高速公路收費站口或國道收費站口多繳10元的二環路通行費。為什麼我沒有享受你的服務,你卻要向我收服務費呢?為什麼你沒有提供服務,卻要向人強行收取服務費?世上哪有這樣的道理?
那麼,為什麼會出現不走也要收費這樣的怪事呢?對此,保定市交通局副局長張樹林是這樣解釋的,他說,“之所以設代收站點,是因為保定北口高速公路收費站等3個站點本身就離二環路很近,如果專門再為了二環路收費另設收費站,就顯得太浪費,司機還得二次停車,也不方便群眾出行。”
其實,另設收費站不是太浪費,而是不合理,連政府自己都感覺到設收費站不合理,這樣的收費站當然就不該建,這樣的費當然也不該收。然而,這項不合理的收費,卻收了十幾年,而且,根據河北省政府紅頭文件規定,收費年限是25年,收費截止日期到2024年。
近年來,收費公路越來越多,由於收費高速公路提供了更平坦、更寬敞的路面,走高速公路快捷、舒適,可以節約駕乘人員的時間,建設方不僅投資,也提供了優質服務,所以,收費高速公路的存在,也還算是合理的。然而,不走也要收費,這樣的收費就有點讓人吃驚了。雖然有省政府紅頭文件批准,但不代表這就是合法的,近年來違法的紅頭文件我們不是沒見過。
不走也要交費,錢交得有點冤枉;不走也要收費,錢收得有點不明不白;走不走都收費的公路,實在太霸道!