今年兩會上，霧霾一直是代表委員熱議的話題。3月4日，中科院院士、政協委員姚檀棟當著習近平總書記的面背了幾句被大家調侃的《沁園春·霾》，“北京風光，千里霧霾，萬里塵飄……空氣如此糟糕，引無數美女戴口罩”，現場發出一片笑聲。3月5日，全國人大代表鐘南山再次發出振聾發聵的呼籲：“空氣污染問題非常值得重視，再這樣發展下去，若干年後腫瘤患者可能成幾何級數增加！”
但是，面對有些代表委員的“調侃”和呼籲，另外一些代表委員的“回應”卻耐人尋味。譬如，中石化董事長傅玉成回應“油質不過關致霧霾”時卻表示，導致霧霾天氣的罪魁是煤炭。再如，有代表委員認為，解決霧霾之道，在於“給汽車保有量劃紅線”。無獨有偶，全國人大代表、江蘇省環保廳廳長陳濛濛則表示，江蘇省正考慮霧霾天限行公務用車……
看看這些紛紜的“觀點”，應該說都有道理，但也都沒有道理——煤炭的確是霧霾“污染源”，但在一些大城市污染物的來源中，汽車尾氣“貢獻率”在20%左右，對此，石油部門“攀比”煤炭，豈不是有“五十步笑百步”之嫌！此外，防治霧霾功夫在平時，如果等霧霾籠罩之時再限行公務車，豈不“晚了三秋”？
發展是為了人類的生存，否則發展有何意義？霧霾問題不解決，腫瘤患者可能成幾何級數增加，鐘南山的這聲“斷言”，令人心悸和恐懼。所以，防治霧霾侵襲，誰也不能置之度外。比如，石油部門別單純抱怨煤炭是霧霾的“罪魁”；公權部門也別單純抱怨汽車尾氣是“禍首”；公眾也別單純抱怨政府部門監管失察……每一個領域、每一個行業、每一個人，都應該立足領域、行業和自身實際，坐言起行，共治霧霾，給自己、為子孫留一片晴朗的天空、清潔的空氣。
